縮小的7系 寶馬全新一代5系官圖發(fā)布

寶馬去年推出的新7系，然而市場(chǎng)反響平平，上一代好不容易跟S級(jí)拉小的距離仿佛在這一代又被拉大了。有人說是因?yàn)樾?系變化不大，外觀還像一輛3系放大版，土豪很難買賬。最近全新5系的官圖也發(fā)布了，基本上就是新7系的縮小版，再看內(nèi)飾會(huì)發(fā)現(xiàn)除了方向盤好像其他都沒怎么變化，采用了很多新7系的設(shè)計(jì)元素，在設(shè)計(jì)上沒有太多驚喜。配置上就有什么手勢(shì)控制、遙控泊車、遠(yuǎn)程3D視角、行人監(jiān)測(cè)的夜視系統(tǒng)這些高大上但是不知道用不用得上的東西。我們還是更關(guān)心未來國(guó)產(chǎn)版的5系會(huì)做怎么樣的改進(jìn)去面對(duì)強(qiáng)大的新E級(jí)。

外觀有個(gè)性 海馬S3將于2017年初上市

近年自主品牌越賣越好，外觀也越做越漂亮，偏偏呢就有些賣得不好，外觀還越做越丑的。最近網(wǎng)上曝光了海馬的全新小型SUV——海馬S3的圖片，這前臉真是辣眼睛，這個(gè)像兩根魚骨的格柵是什么鬼，你有考慮過在路上別人的感受嗎。動(dòng)力方面，海馬S3搭載了與海馬S5相同的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱。這款新車將2017年春節(jié)前后正式上市。大過年的這么丑還是不要出來嚇人了。

1.4T/2.0T 斯柯達(dá)Kodiaq廣州車展首發(fā)

喜歡途觀的消費(fèi)者們有福了，國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Kodiaq將會(huì)在11月的廣州車展上發(fā)布，這款車搭載有1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供五座和七座版本。至少外觀看起來還是很不錯(cuò)的，沒有野帝那種奇葩的感覺，雖然目前還不知道價(jià)格，這款和新途觀同平臺(tái)的斯柯達(dá)SUV價(jià)格肯定會(huì)更親民，壞處就是少了大眾標(biāo)總感覺好像沒那么高檔啊。

國(guó)務(wù)院：原則上不再批準(zhǔn)新建燃油車企業(yè)

最近國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出，原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。也就是說，未來打造傳統(tǒng)燃油汽車的全新汽車品牌和企業(yè)可能會(huì)很難拿到“汽車準(zhǔn)生證”。當(dāng)然目前還沒有明文的政策文件，至少政府的態(tài)度是表明了，以后主推新能源，想做燃油車那是不行的！這對(duì)于那些傳出有國(guó)產(chǎn)計(jì)劃但缺乏新能源主打技術(shù)的品牌來說可以說是個(gè)壞消息，比如斯巴魯。不過上有政策下有對(duì)策嘛，我們就不用瞎操心了。

涉及金額1.14億元 力帆“騙補(bǔ)”坐實(shí)

最近，力帆官方信息確認(rèn)，力帆乘用車收到國(guó)家財(cái)政部的處理決定，力帆不符合新能源汽車補(bǔ)貼申報(bào)條件車輛共計(jì)2395輛，涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金達(dá)1.14億元，對(duì)上述新能源汽車中央財(cái)政不予補(bǔ)助，取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。新能源騙補(bǔ)不是一天兩天的事了，單單一個(gè)力帆就騙了一個(gè)億，整個(gè)新能源市場(chǎng)到底騙了多少補(bǔ)簡(jiǎn)直不敢想。目前市場(chǎng)上不少新能源車就是騙國(guó)家補(bǔ)貼、粗制濫造的產(chǎn)品，說到底新能源想要發(fā)展還要提高自身實(shí)際產(chǎn)品力，讓消費(fèi)者不是為了一個(gè)號(hào)牌，而是真正認(rèn)可地去選擇新能源汽車。