前幾天，新聞?lì)l道唯一一名女編輯張曉丹向我們宣布了一件事——她想要淘汰了陪伴自己多年的福特翼虎，豪華品牌中型車成為她新的目標(biāo)。近水樓臺先得月，坐在丹姐旁邊的我第一時(shí)間給了一條建議，“全新A4L剛上市，為何不看看現(xiàn)在有沒有優(yōu)惠？”于是，我拉上丹姐對北京市的多家一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商進(jìn)行了實(shí)地走訪調(diào)查。同時(shí)，我也召喚了上海、廣州和成都分站的同事們加入了這次行動(dòng)。從我們的四地調(diào)查結(jié)果來看，全新A4L剛上市不久竟然就有優(yōu)惠，不過別高興太早，因?yàn)槟悴灰欢苜I到中意的車型，而且還要面臨變相的“加價(jià)”。到底是什么情況呢？我們走進(jìn)正文吧。

■ 小背景：有一半潛在消費(fèi)者是想買全新A4L的

作為豪華品牌中型車市場的銷量霸主，A4L的換代自然會(huì)引起很多消費(fèi)者的注意。從9月10日這款車的上市文章來看，足足有4000多條評論，這也反映出大家對于全新A4L極大的關(guān)注。在上市當(dāng)天，我們還針對這款車進(jìn)行了一次小調(diào)查，從我們的調(diào)查結(jié)果來看（點(diǎn)擊穿越至調(diào)查文章），高達(dá)76%的參與者對這款車的售價(jià)表示不認(rèn)可，但是欲購的比例仍有52%之多，可見全新A4L自身的實(shí)力還是會(huì)吸引到不少消費(fèi)者的。當(dāng)然，也不排除很多人是沖著優(yōu)惠來的，畢竟上一代車型曾有5-8萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。以上這些，讓丹姐對這次調(diào)查充滿了期待，咱們走著吧。

■ 有現(xiàn)車/部分經(jīng)銷商有優(yōu)惠/強(qiáng)制消費(fèi)較普遍/部分標(biāo)配車型買不到

北京市場：普遍有優(yōu)惠（多為95折）/普遍存在強(qiáng)制消費(fèi)

目前，一汽-大眾奧迪在北京共有20家授權(quán)經(jīng)銷商在出售全新A4L，我和丹姐分別走訪了北京市東西南北不同地理位置、規(guī)模比較大的共六家經(jīng)銷商。首先，我們從具體車型說起吧，丹姐的購車預(yù)算是40萬元，所以我們將購車意向鎖定在了40 TFSI風(fēng)尚（參配、圖片、詢價(jià)）型上，這款車的官方售價(jià)為36.88萬元。當(dāng)我們拿著配置表信心滿滿的走進(jìn)第一家4S店時(shí)，銷售顧問表示并沒有配置表上的標(biāo)配車型，目前風(fēng)尚型共有三種配置（加、減裝配置不同），僅僅入門的進(jìn)取型是標(biāo)配的。

風(fēng)尚型的三種具體配置分別如下。配置一：取消導(dǎo)航、奧迪Connect、智能手機(jī)接口；配置二：取消導(dǎo)航、奧迪Connect、智能手機(jī)接口，增加前排座椅加熱、方向盤加熱、B&O音響；配置三：增加B&O音響、全液晶儀表盤。據(jù)悉，目前第一批到店的車除了進(jìn)取型外全是增、減配置的，想要購買標(biāo)配車型最快要到2個(gè)月之后了。當(dāng)然，隨著增、減配，該車的售價(jià)也會(huì)有所增減，比如配置一的車型就比標(biāo)配便宜一些。將一款車再分成三種配置，的確讓消費(fèi)者有了更多選擇。不過對于想購買標(biāo)配車型的消費(fèi)者來說，肯定會(huì)感到失望了。

接下來說說優(yōu)惠吧，在第一家經(jīng)銷商，銷售人員表示目前購買全新A4L可以享受至少95折的優(yōu)惠，同時(shí)對方還告訴我們，這款車在全北京的優(yōu)惠基本上也都是95折起。在之后的走訪中，我們發(fā)現(xiàn)這樣的情況基本屬實(shí)：5家經(jīng)銷商給的優(yōu)惠都是95折，1家經(jīng)銷商給的優(yōu)惠是93折。同時(shí)，大部分經(jīng)銷商均表示上述優(yōu)惠是起步優(yōu)惠，確定在該店提車的話優(yōu)惠幅度還能增大。（注：以上優(yōu)惠均是貸款購車的優(yōu)惠，全款購車的優(yōu)惠會(huì)少一點(diǎn)）

了解到新車上市就可以享受優(yōu)惠，丹姐感到十分欣慰。不過這件事情并不是看上去這么簡單，深入了解后，銷售人員表示目前購車的話必須要在店內(nèi)購買裝飾，標(biāo)準(zhǔn)為至少1萬元。走訪結(jié)束后，我們發(fā)現(xiàn)幾乎所有的經(jīng)銷商都需要購買裝飾，最高可以達(dá)到2萬元。此時(shí)丹姐的內(nèi)心已經(jīng)有一絲絲的小崩潰。

最后，令丹姐最不能接收的是我們走訪的6家北京地區(qū)經(jīng)銷商還都存在強(qiáng)制收取驗(yàn)車費(fèi)和續(xù)保押金的現(xiàn)象。其中驗(yàn)車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為統(tǒng)一的2500元，可見這一收費(fèi)顯然已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)約定俗成的項(xiàng)目。據(jù)一名銷售人員透露，所謂的2500元驗(yàn)車費(fèi)，其實(shí)是一條龍服務(wù)，包括出庫費(fèi)、驗(yàn)車上牌費(fèi)。不過，出庫費(fèi)本來就是一項(xiàng)不合理的收費(fèi)，而正常的驗(yàn)車費(fèi)用是在300-400元左右。續(xù)保押金則是指第二年在店內(nèi)續(xù)保的押金，費(fèi)用為3000-8000元不等，雖然第二年不在店內(nèi)續(xù)保的話這筆錢會(huì)退給消費(fèi)者，但是這樣的收費(fèi)項(xiàng)目還是讓丹姐感到不滿，“憑啥我要無緣無故的放幾千塊錢在4S店？”這兩項(xiàng)費(fèi)用，毫無疑問又增加了丹姐的購車成本。

從各個(gè)經(jīng)銷商走下來，我們看到很多經(jīng)銷商都在大力宣傳全新A4L，但是真正看這款車的消費(fèi)者并不算很多，大家對于奧迪A6L（參配、圖片、詢價(jià)）等優(yōu)惠較大的車型比較感興趣。此外，目前北京地區(qū)經(jīng)銷商均能提供試駕車。