10月12日，對(duì)于關(guān)注汽車行業(yè)的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的日子，因?yàn)樾乱粚弥袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——軒轅獎(jiǎng)評(píng)選工作啟動(dòng)了。
  下午，"2017第四屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)儀式暨第三屆軒轅獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型吉利博瑞館藏儀式"在北京汽車博物館舉辦。

▲2017第四屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)儀式

  軒轅獎(jiǎng)是由汽車商業(yè)評(píng)論聯(lián)合著名的汽車企業(yè)咨詢公司奧地利EFS共同打造的國(guó)際級(jí)評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)，旨在推動(dòng)中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量、可持續(xù)和有競(jìng)爭(zhēng)力的方式發(fā)展。其特色在于全球評(píng)委、一人一票、五車入圍、一車獲獎(jiǎng)，是一項(xiàng)獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)力、獨(dú)立于關(guān)系的中國(guó)首個(gè)專業(yè)的B2B汽車獎(jiǎng)項(xiàng)。
  軒轅獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)不但聚焦汽車產(chǎn)品本身的優(yōu)劣，更看重其對(duì)中國(guó)人日常出行的貢獻(xiàn)以及技術(shù)創(chuàng)新對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。
  在啟動(dòng)儀式上，軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢有限公司總裁兼CEO雷霆生（Truls Thorstensen）透露了2017第四屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)審流程的幾個(gè)增補(bǔ)細(xì)則。
  軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢有限公司總裁兼CEO雷霆生（Truls Thorstensen）在啟動(dòng)儀式上回顧了五年前確定的軒轅獎(jiǎng)愿景：為中國(guó)汽車行業(yè)樹(shù)立獨(dú)立權(quán)威的聲音、通過(guò)引入行業(yè)領(lǐng)先的專家，促進(jìn)軒轅獎(jiǎng)過(guò)程的透明性，通過(guò)推廣能力發(fā)展、支持國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量，可持續(xù)有競(jìng)爭(zhēng)力的方式發(fā)展。
  首先，新增一名挪威評(píng)委，Eker Design現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師Katinka von der Lippe。她是TH!NK 電動(dòng)汽車前設(shè)計(jì)總監(jiān)，挪威國(guó)家設(shè)計(jì)與建筑中心理事會(huì)主席(DogA)，INDEX評(píng)委：丹麥哥本哈根設(shè)計(jì)獎(jiǎng)以及紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)得主，更重要的是，她在新能源汽車領(lǐng)域有十多年經(jīng)驗(yàn)。
  增補(bǔ)之后，2017第四屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)委名單如下：
  徐仁烈（In-yeol Seo），現(xiàn)代旗下電子控制公司Autron前任總監(jiān)
  榮格·奧爾森（Jorg Ohlsen），全球最大的獨(dú)立汽車工程技術(shù)服務(wù)提供商德國(guó)EDAG公司CEO
  許敏(Xu Min)，上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒專家
  徐長(zhǎng)明(Xu Changming)，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師
  馬鈞(Ma Jun)，同濟(jì)大學(xué)汽車營(yíng)銷管理學(xué)院院長(zhǎng)、汽車學(xué)院副院長(zhǎng)，上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心執(zhí)行副秘書(shū)長(zhǎng)
  付于武(Fu Yuwu)，中國(guó)汽車工程會(huì)理事長(zhǎng)兼中國(guó)汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)
  Katinka von der Lippe，Eker Design現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師
  軒轅獎(jiǎng)評(píng)委、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、設(shè)計(jì)創(chuàng)意學(xué)院雙聘教授馬鈞說(shuō)，"作為一個(gè)評(píng)委我很享受，公平公正能夠完全體現(xiàn)，每次爭(zhēng)吵以后覺(jué)得很愉快，通過(guò)軒轅獎(jiǎng)的評(píng)獎(jiǎng)?wù)业街就篮系暮门笥选?
  其次，車輛測(cè)評(píng)特征指標(biāo)相比上一屆有所增加。
  2016屆軒轅獎(jiǎng)測(cè)試了18輛車，有外觀品質(zhì)的精致度、內(nèi)飾精致工藝質(zhì)量、對(duì)車內(nèi)空間感知、布置、易用性、靜態(tài)舒適度、動(dòng)態(tài)舒適度、NVH、動(dòng)態(tài)駕駛性能等9個(gè)特征指標(biāo)。
  2017屆軒轅獎(jiǎng)計(jì)劃測(cè)試30輛車，新增了三個(gè)特征關(guān)注點(diǎn)：HMI/互聯(lián)性，內(nèi)飾質(zhì)量/高端感知，新能源車還要測(cè)試?yán)锍?amp;能源效率。

▲軒轅獎(jiǎng)總監(jiān)、《汽車商業(yè)評(píng)論》《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志總編輯賈可表示："我希望我們這個(gè)軒轅獎(jiǎng)確實(shí)真正能夠做出它的價(jià)值來(lái)，也對(duì)得起我們的軒轅黃帝，也對(duì)得起汽車公司，對(duì)得起我們的汽車博物館。"

  今年軒轅獎(jiǎng)評(píng)選還有一個(gè)重要變化，那就是將增設(shè)汽車軒轅獎(jiǎng)設(shè)計(jì)顧問(wèn)團(tuán)。截止目前，2017第四屆軒轅獎(jiǎng)設(shè)計(jì)顧問(wèn)團(tuán)名單如下：
  張帆，廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長(zhǎng)
  邵景峰，上汽集團(tuán)乘用車公司設(shè)計(jì)部總監(jiān)
  常冰，北汽新能源設(shè)計(jì)中心副總監(jiān)
  陳政，長(zhǎng)安汽車工程研究總院副院長(zhǎng)，長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理
  陳群一，阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理/設(shè)計(jì)總監(jiān)
  路迪，江淮意大利設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理兼品牌設(shè)計(jì)高級(jí)總監(jiān)
  James Hope，奇瑞汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)

  這些設(shè)計(jì)顧問(wèn)主要是業(yè)內(nèi)著名汽車設(shè)計(jì)師，雖然屬于參賽一方，但他們各自獨(dú)立的評(píng)價(jià)將有助于得出最客觀公正的造型設(shè)計(jì)最佳結(jié)果。

  從第三屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選開(kāi)始，軒轅獎(jiǎng)主辦方聯(lián)合世界上最大的獨(dú)立汽車工程公司——EDAG（愛(ài)達(dá)克），在襄陽(yáng)測(cè)試場(chǎng)對(duì)參選車型進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，從而使評(píng)委獲得一手的車輛測(cè)試數(shù)據(jù)，以及具有可比性的定性和定量測(cè)評(píng)信息。

  今年，國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)測(cè)試場(chǎng)將正式成為軒轅獎(jiǎng)的合作伙伴，為軒轅獎(jiǎng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試提供更多的便利，包括場(chǎng)地、試驗(yàn)人員、檢測(cè)設(shè)備的提供以及其他服務(wù)。

▲軒轅獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)與襄陽(yáng)測(cè)試場(chǎng)合作簽約儀式。國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄陽(yáng)）副主任逯海稱："在我們國(guó)家，車型第三方主觀評(píng)價(jià)軒轅獎(jiǎng)是一個(gè)首創(chuàng)。我頭一次參加這方面的工作，我認(rèn)為這項(xiàng)工作應(yīng)該持久地做下去，做得聲勢(shì)越大越好。"

  軒轅獎(jiǎng)的舉辦離不開(kāi)贊助伙伴的鼎力支持，博世中國(guó)和寧德時(shí)代新能源兩家優(yōu)秀的汽車零部件供應(yīng)商贊助了2017第四屆軒轅獎(jiǎng)。

  博世中國(guó)銷售副總裁黃雷說(shuō)："我們最看中軒轅獎(jiǎng)就是它的公平、公正，這個(gè)公平、公正現(xiàn)在在咱們中國(guó)有時(shí)候還是需要多補(bǔ)充一些，第二我們一直在支持這個(gè)獎(jiǎng)也是因?yàn)樗膶I(yè)性。"
  寧德時(shí)代新能源市場(chǎng)總監(jiān)楊琦稱："我非常高興的是，無(wú)論是軒轅獎(jiǎng)第一次、第二次還是第三次的獲獎(jiǎng)?wù)撸际俏覀児粳F(xiàn)在的合作伙伴。我們的目標(biāo)是在接下來(lái)幾年內(nèi)，把電池的成本殺一半，能力密度提高一倍，讓更多人能夠買(mǎi)得起電動(dòng)汽車。"
  軒轅獎(jiǎng)自2014年開(kāi)始啟動(dòng)，廣汽傳祺GS5、上汽通用五菱寶駿730和吉利博瑞已成功通過(guò)軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)嚴(yán)苛專業(yè)的眼光篩選，分別贏得了前三屆軒轅獎(jiǎng)大獎(jiǎng)。
  第三屆軒轅獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型吉利博瑞捐贈(zèng)北京汽車博物館。之后，這輛吉利博瑞將會(huì)在北京汽車博物館三層的軒轅獎(jiǎng)?wù)故緦^(qū)進(jìn)行展覽。

  按照以往慣例，軒轅獎(jiǎng)參評(píng)車型將經(jīng)過(guò)提名、高質(zhì)量的預(yù)選、國(guó)際專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)、國(guó)際評(píng)審團(tuán)評(píng)審等幾個(gè)階段，最終于第二年1月份隆重頒獎(jiǎng)。
  2017第四屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)以后，所有在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的、在2015年1月到2016年10月期間上市的車型都可參與提名。每個(gè)汽車品牌可以提名兩款車型，一款新能源，一款傳統(tǒng)燃油車。
  接下來(lái)的工作安排是，2016年11月27日至12月3日在襄陽(yáng)進(jìn)行所有車輛的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)。2017年1月15日在北京汽車博物館進(jìn)行為期一天的評(píng)審團(tuán)評(píng)審環(huán)節(jié)。
  2017年1月16日，第四屆軒轅獎(jiǎng)將最終揭曉。當(dāng)天，軒轅獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)將在北京汽車博物館舉行第四屆軒轅獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮。
  讓我們一起期待。