電動車時代的代價可能是大規(guī)模裁員，大眾工會主席（參配、圖片、詢價）伯恩德·奧斯特洛（Bernd Osterloh）表示大眾在未來十年內(nèi)會因電動車項目而裁員2.5萬人。

伯恩德·奧斯特洛在接受德國《商報》（Handelsblatt）采訪時表示，大眾工會預(yù)計未來十年內(nèi)會有2.5萬員工失去他們的工作，“未來十年里也許每年裁掉1500人，或者2500人”。他說，隨著汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)汽車向電動車轉(zhuǎn)變，大眾集團因此改革重組，很多現(xiàn)有的職位屆時將被取代或取消。但伯恩德·奧斯特洛同時強調(diào)，變革也將創(chuàng)造更多的新職位，尤其是在軟件開發(fā)和汽車服務(wù)方面。截止2015年底大眾共有61萬員工。

大眾工會目前正和大眾品牌管理層談判，希望達成《未來協(xié)定》。大眾工會希望借此能給員工更多保障，集團方面希望在重組整改中獲得工會的支持，擁有更多靈活性。協(xié)定大綱為大眾各工廠應(yīng)如何應(yīng)對電動車、數(shù)字化等汽車未來發(fā)展趨勢，涉及內(nèi)容包括產(chǎn)品、數(shù)量、投資和員工數(shù)。

伯恩德·奧斯特洛說與大眾品牌負(fù)責(zé)人迪斯（Herbert Diess）的談判進展順利，但是“將越來越艱難”，談判將持續(xù)到本月終。

伯恩德·奧斯特洛強調(diào)工會將推動員工變革，幫助員工更好的應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)變革帶來的新考驗，不追求維持所有的崗位。