日前，海外媒體再次為第八代高爾夫繪制了一張假想圖，圖中的新一代高爾夫造型較為激進(jìn)，目的則是暗示大眾有可能為這款新車配備最新技術(shù)的48V微混系統(tǒng)。據(jù)悉，第八代高爾夫?qū)⒂?017年正式亮相。

據(jù)海外媒體預(yù)測(cè)，迫于全球日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)壓力，新一代高爾夫很有可能選擇48V微混系統(tǒng)作為自己的動(dòng)力來(lái)源，該系統(tǒng)由1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，配備有低成本的鉛酸蓄電池用于存儲(chǔ)啟停/制動(dòng)過(guò)程回收的能量。此外，回收的能量不僅用于輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，也能夠?yàn)橛呻妱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小型增壓器提供動(dòng)力。

與使用全尺寸電動(dòng)機(jī)的常規(guī)混合動(dòng)力系統(tǒng)不同，大眾以48V電源系統(tǒng)為基礎(chǔ)的48V微混動(dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)將顯著小型化，采用鉛酸電池而非鋰離子電池作為48V電源系統(tǒng)的主要儲(chǔ)能單元，能夠進(jìn)一步降低該動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)成本，以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。（消息來(lái)源：Autocar；編譯/張曉丹）