現(xiàn)代追隨主流車企,為消費級品牌打造出一個“N”高性能部門,不過現(xiàn)代RN30概念車量產(chǎn)之后也不會在美國和韓國市場開售?,F(xiàn)代預(yù)計美韓消費者依然打算購買現(xiàn)代品牌的高性能車,因此一臺現(xiàn)成的三廂車將落入N部門手中。
現(xiàn)代RN30概念車
不出意料之外的話,在美現(xiàn)售的第六代Elantra(國內(nèi)稱“領(lǐng)動”)將吞下N部門打造的高性能2.0T發(fā)動機,并與Jetta GLI(速騰(參配、圖片、詢價)GLI)對壘。
美國現(xiàn)售Elantra
不過Jetta GLI可沒辦法與之抗衡,因為現(xiàn)代準(zhǔn)備為其武裝的2.0T能達到194kW(265PS),甚至能刷出223.7kW(304PS)的高潮來,在賬面上也只有奧迪S3(參配、圖片、詢價)Sedan這類介于公路和賽道設(shè)定之間的小怪獸能與之抗衡了。想跟M和AMG(微博)玩?即使400PS級別的2.0T能被現(xiàn)代造出來,找誰埋單去。