騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間10月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著埃隆·馬斯克大肆宣傳，其“意想不到”的新產(chǎn)品將會(huì)在星期一(當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日)正式發(fā)布。而隨之而來(lái)的各種投機(jī)炒作也開(kāi)始四處傳播。關(guān)于這款產(chǎn)品的細(xì)節(jié)外界知之甚少。而特斯拉公司內(nèi)部也沒(méi)有人出面確認(rèn)下周將會(huì)推出什么樣的產(chǎn)品。

馬斯克沒(méi)有給外界提供更多對(duì)“最意想不到產(chǎn)品”的猜想空間。只有這款產(chǎn)品或者其擁有的能力會(huì)給人們帶來(lái)意想不到的結(jié)果。現(xiàn)在這款產(chǎn)品給各種投機(jī)活動(dòng)留下了大量炒作的空間。以下是媒體對(duì)這款“意想不到產(chǎn)品”的推測(cè)：

Autopilot 2.0/特斯拉版本

由于特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克在年初表示，自己將會(huì)在“本年度結(jié)束時(shí)”再談?wù)摳嘧詣?dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的內(nèi)容。因此，本次新產(chǎn)品發(fā)布很有可能與最新的Autopilot系統(tǒng)硬件和功能發(fā)布相關(guān)。

第一代Autopilot系統(tǒng)和配套硬件是2014年推出的，而隨后在2015年10月又進(jìn)行了該系統(tǒng)的重大升級(jí)。那么本次特斯拉是不是又要在10月份推出Autopilot 2.0版本？

Electrek網(wǎng)站對(duì)特斯拉版本的Autopilot 2.0版本進(jìn)行過(guò)詳細(xì)介紹。今年年初，該網(wǎng)站還詳細(xì)透露了特斯拉電動(dòng)車(chē)新傳感器的諸多細(xì)節(jié)。而特斯拉公司也正在致力開(kāi)發(fā)未來(lái)版本的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

Model 3電動(dòng)車(chē)第二部分

埃隆·馬斯克曾明確表示，今年3月1日舉行的Model 3電動(dòng)車(chē)首次亮相，只是該電動(dòng)車(chē)發(fā)布的“第一部分”。在最終設(shè)計(jì)結(jié)束后還將舉行另一場(chǎng)發(fā)布活動(dòng)。這些未完成的設(shè)計(jì)部分包括：預(yù)期的座艙內(nèi)部修改，可用選項(xiàng)的細(xì)節(jié)修改，以及不同裝飾風(fēng)格的選擇等。

關(guān)于Model 3電動(dòng)車(chē)的時(shí)間進(jìn)度，馬斯克只表示：“接近生產(chǎn)階段”。這種模棱兩可的表述被認(rèn)為是隨著時(shí)間流逝，其只是接近了技術(shù)理論上的生產(chǎn)階段。特斯拉計(jì)劃到2017年年底時(shí)，讓Model 3電動(dòng)車(chē)正式上市交付。此外，馬斯克還暗示，在2016年年底時(shí)，特斯拉還會(huì)發(fā)布一個(gè)重大事件。排除Autopilot 2.0版本后，該重大事件的具體內(nèi)容從未被明確過(guò)。

Model Y電動(dòng)車(chē)

特斯拉Model Y電動(dòng)車(chē)是基于Model 3電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的一款緊湊型SUV，并有望緊隨Model 3電動(dòng)車(chē)之后進(jìn)行生產(chǎn)。因此，這款新車(chē)的發(fā)布也應(yīng)該會(huì)被推出。馬斯克表示，人們應(yīng)該會(huì)在短期內(nèi)看到特斯拉皮卡車(chē)的問(wèn)世，而特斯拉微型轎車(chē)和微型巴士也將在未來(lái)6-9個(gè)月內(nèi)問(wèn)世。但Model Y電動(dòng)車(chē)的推出，應(yīng)該會(huì)領(lǐng)先于以上產(chǎn)品。因此10月17日的新產(chǎn)品發(fā)布，也有可能是Model Y電動(dòng)車(chē)的首秀。

Model Y電動(dòng)車(chē)發(fā)布的應(yīng)該會(huì)超過(guò)以下各種可能選項(xiàng)

特斯拉皮卡/微型轎車(chē)/微型巴士

在馬斯克此前宣布的“總體規(guī)劃第二部分”中，以上車(chē)型都被提及，但是這些車(chē)型近期發(fā)布的可能性不大。當(dāng)然也不能否認(rèn)下周的發(fā)布會(huì)與它們有關(guān)。

Model S和Model X尚未使用的100 kWh電池組

在特斯拉P100D發(fā)布后，這種電池組似乎不太可能成為本次發(fā)布的內(nèi)容，但考慮到這款電池能讓電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)）達(dá)到前所未有的距離，特斯拉也有可能決定將其作為重大事件進(jìn)行宣傳。

特斯拉玻璃

拋開(kāi)以上各種推測(cè)后，最后再來(lái)考慮真正適合馬斯克所謂“最意想不到產(chǎn)品”的描述。上個(gè)月，Electrek網(wǎng)站獨(dú)家報(bào)道稱，特斯拉有一個(gè)最新的絕密項(xiàng)目稱作“特斯拉玻璃” 。

外界對(duì)該項(xiàng)目幾乎一無(wú)所知，只了解到該項(xiàng)目由一位來(lái)自蘋(píng)果的頂級(jí)材料科學(xué)家主持。據(jù)推測(cè)，該項(xiàng)目將會(huì)為未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品帶來(lái)一個(gè)全新的HUD系統(tǒng)。