為何德系車油箱口在右邊 而日韓系車在左邊
2016-10-09 07:51:00 來源:汽車維基

為何德系車油箱口在右邊 而日韓系車在左邊

關(guān)于汽車油箱的分布,相信很多車主都有這樣的疑問:油箱口的位置為什么不一致?一般來說,德系車的油箱口在右邊,日韓系車的在左邊。那么為什么在汽車整體結(jié)構(gòu)都基本相同的情況下,加油口要分為左右兩種呢?什么因素決定油箱口位置?下面小編就來為大家詳細的解讀一下。

1.穩(wěn)定車身平衡

像德國和日本這些對工業(yè)制造技術(shù)比較嚴謹?shù)膰?,在產(chǎn)品制造上是力求完美的,所以在車身的配重上會達到一個平衡點。眾所周知,前置發(fā)動機加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會讓車頭變得很重,所以一般轎車都采用后置油箱,也就是安置在后排座椅附近。這個時候車頭一側(cè)加上駕駛員的體重,就需要用油箱來平衡掉這個差重。所以一般油箱都安放在駕駛員的對角線上。所以就有了歐洲國家左前駕駛座,油箱在右后方,日系車右前駕駛座,油箱在左后方。

2.國家行駛方向影響

在德國、瑞典,車輛是靠右行駛的,奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊;在日本,車輛是靠左行駛,本田、豐田旗下的車型,加油口就在左邊。不過,也不是所有車型都符合這個規(guī)律。比如,韓國是靠右行駛的國家,但是韓系車有的車型加油口卻是在左邊。有人解釋說,這是因為韓國車是模仿日本車起步的,學的時候亦步亦趨,連加油口的位置也一并模仿過來了,沒有按照自己國內(nèi)的情況加以修改。

3.歷史遺留問題

早期加油站并未完全推廣開來時,加油一般需要駕駛員攜帶油桶自行解決,如果將油箱口設(shè)在駕駛席同側(cè),會增大路邊停車加油的隱患。

4.如何判斷油箱口位置?

那么有沒有簡單有效的辦法可迅速知道自己的車油箱在什么位置呢?其實這個問題,設(shè)計師早就替我們想到了,只需要觀察儀表盤就一目了然了。汽車儀表盤的油表區(qū)域都會有一個箭頭指示提示駕駛員油箱口的位置,箭頭向右標示油箱口在車輛右側(cè),反之亦然。

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