如今只要預(yù)算上到10萬左右，可以有多種選擇，雖然也可以買到很多SUV了，但編輯認(rèn)為這個(gè)價(jià)位還是選擇緊湊型轎車更加劃算。而近期在這個(gè)價(jià)位區(qū)間又有新車改款或全新上市，這類新車是編輯比較推崇的，下文我就列舉了4款車型供大家選擇。

● 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-15.9萬元

年輕化是日產(chǎn)品牌近年來的趨勢(shì)，從藍(lán)鳥（參配、圖片、詢價(jià)）、西瑪?shù)耐瞥龅藉锌停▍⑴?、圖片、詢價(jià)）、樓蘭（參配、圖片、詢價(jià)）的改款，都沿襲了運(yùn)動(dòng)化、年輕化的思路。而在中期改款的軒逸上，我們也看到這么一個(gè)改變，更加年輕的外形讓我們有眼前一亮的感覺。

● 設(shè)計(jì)采用家族設(shè)計(jì)語言 年輕不少

新軒逸（參配、圖片、詢價(jià)）相比現(xiàn)款擁有更多棱角、層次感的設(shè)計(jì)出現(xiàn)，盡管車身尺寸沒有變化，但是視覺效果上卻更秀氣，動(dòng)感了。新的V型格柵設(shè)計(jì)搭配黑色中網(wǎng)與運(yùn)動(dòng)前唇打破了現(xiàn)款的沉悶，更為銳利的頭燈設(shè)計(jì)搭配LED日間行車燈進(jìn)一步豐富了前臉的氣勢(shì)，精神頭兒十足。

● 配置：娛樂和安全配置全面提升

東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)其娛樂和安全配置方面也著重提升了，在高配車型上配備了7英寸的顯示屏，中低配上是5英寸，分別支持蘋果和安卓系統(tǒng)。而在安全配置方面，以1.8L頂配車型為例，提供了車道偏離預(yù)警、并線輔助、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，而ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也終于在新款中出現(xiàn)，除入門級(jí)舒適版均標(biāo)配了ESC。

● 動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校 懸掛更加舒適

新軒逸依舊提供了1.6L與1.8L兩種排量選擇，其中1.6L動(dòng)力經(jīng)過了重新的調(diào)校，并新增了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了現(xiàn)款，最大功率102kW/6000rpm，峰值扭矩為174N·m/3600rpm，與匹配的是一臺(tái)CVT變速器。

新軒逸的懸掛調(diào)校偏軟，這是良好舒適性的保證，但是在新款中廠家對(duì)底盤進(jìn)行了重新的調(diào)校，不僅懸掛阻尼進(jìn)行了加強(qiáng)，還采用了更粗的后防傾桿，這樣的改變使得新軒逸的懸掛在過濾震動(dòng)時(shí)的處理更為迅速，從而減少多余的跳動(dòng)，更重要的是它保證了日常使用中速度稍快一些的拐彎不會(huì)出現(xiàn)太多明顯的側(cè)傾，讓舒適性進(jìn)一步提升。

車型小結(jié)：與豐田卡羅拉的中庸、本田思域的運(yùn)動(dòng)相比，日產(chǎn)軒逸走的是徹徹底底的舒適化路線，寬敞的空間，沙發(fā)般的座椅、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不俗的性價(jià)比，這些都迎合了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)家用車的需求，如今日產(chǎn)在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也不再保守，你可以從他們已經(jīng)上市的新產(chǎn)品中看到明顯的變化，V-motion新的家族化設(shè)計(jì)正在全面鋪開，這呈現(xiàn)了新軒逸更為年輕態(tài)的造型。