新勢力來攪局 4款熱門合資緊湊級轎車對比
2016-10-05 09:03:00 來源:新華網(wǎng)

9月25日,新一代東風(fēng)標(biāo)致308上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為9.97-15.97萬元。隨著脫胎換骨后的新一代308上市,合資緊湊級轎車市場的競爭局面受到一定沖擊,尤其與308有直接競爭關(guān)系的廣本凌派、一汽豐田卡羅拉、上汽大眾朗逸三款車型也不得不考慮強勢來襲的308對它們造成的威脅。接下來,我們就來看看這四款非常受關(guān)注的合資緊湊級轎車身上都有哪些亮點,你更喜歡哪一個。

新勢力來攪局 評4款熱門合資緊湊級轎車

價格對比 車型 售價(萬元) 新一代308 9.97-15.97 凌派 10.98-14.98 卡羅拉 10.78-15.98 朗逸 10.99-15.99

首先從售價上來看,經(jīng)過全新升級的新一代308,實力大增,而且在售價上也很有誘惑力,入門級車型跌破10萬,但除了308外其余幾款車型目前市場中都有1-2萬元的優(yōu)惠幅度,所以售價方面幾款車型的差距并不大,那么這幾款車型其它方面的實力如何呢?下面我們分別來介紹一下。

新一代東風(fēng)標(biāo)致308

新一代東風(fēng)標(biāo)致308基于EMP2平臺打造,EMP2的全名為Efficient Modular Platform 2,意思是第二代高效模塊化平臺,基于這個平臺打造的車型目前市場上還有東風(fēng)標(biāo)致408和308S車型。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

與我們熟悉的大眾MQB平臺一樣,EMP2平臺同樣擁有模塊化、安全性、輕量化三大特性,這個平臺可以生產(chǎn)轎車、跑車、SUV、MPV等車型。得益于EMP2平臺模塊化的設(shè)計特點,新一代東風(fēng)標(biāo)致308的長寬高達到4590*1820*1488mm,軸距2675mm,相比現(xiàn)款308車型增長32mm、加寬15mm,車高降低了17mm,軸距增長了63mm。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

而在輕量化方面,基于新平臺打造的新一代308采用了眾多全新材料及動力系統(tǒng),車身總計可減重70kg左右,進一步提升燃油經(jīng)濟性,同時在二氧化碳排放上也得到了優(yōu)化。

外觀:全新設(shè)計語言 更符合當(dāng)下審美觀

新一代東風(fēng)標(biāo)致308采用最新家族設(shè)計語言,外觀較老款車型的改變可以用翻天覆地來形容。新車采用點陣式進氣格柵,無論立體感還是精致度上都較老款308更加有型。與308S一樣,新一代308同樣將車標(biāo)移至中網(wǎng)上,這也是最新設(shè)計語言的一部分。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

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新一代308的大燈造型與308S如出一轍,采用我們熟悉的獅爪造型,美觀度還是非常不錯的。大燈配置方面,新車全系標(biāo)配日間行車燈,高配車型還搭載了全LED大燈。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308 東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

側(cè)面來看,新一代308采用騰躍式立體腰線,雙腰線設(shè)計語言讓側(cè)面更具力量感。另外,新車搭載了鉆石切割雙色鋁合金輪圈,造型時尚動感。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

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東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

尾部方面的變化是新一代308最吸引人也是必須要說的,其整體造型更加動感時尚,據(jù)悉設(shè)計靈感來源于標(biāo)致經(jīng)典車型205及405。新車采用造型時尚富有科技感的獅爪式尾燈造型,并標(biāo)配LED剎車燈。另外也是新一代東風(fēng)標(biāo)致308尾部最大的亮點,就是采用一條寬幅鋼琴烤漆飾板貫穿尾部,并將兩側(cè)尾燈囊括其中,帶來非常驚艷的視覺體驗。

內(nèi)飾:第二代i-cookpit設(shè)計理念 配置豐富

內(nèi)飾方面,新一代308同樣有了很大改變,采用第二代i-cookpit唯我座艙設(shè)計理念,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,而5.8°的傾斜設(shè)計不僅增加操作便利性,同時讓整個座艙充滿科技感。此外,新一代308的內(nèi)飾品質(zhì)上也有大幅度提升,西裝暗紋真皮座椅的加入提升了內(nèi)飾的豪華度,同時在儀表臺上還加入了碳纖維雙紋理設(shè)計。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

另外,新車中控按鍵進行了精簡,大部分操作功能都集中到9.7英寸WVGA真彩觸控中控屏中,這個中控屏集成了Carplay功能、USB接口+藍牙功能、音量智能調(diào)節(jié)功能等7大功能,此外新一代308還對儀表盤和中央通道區(qū)域進行了重新設(shè)計,整體視覺感更簡約精致。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

智能炫彩高位組合儀表盤與308S一致,而手眼同向的高位人性化設(shè)計理念不但提升了駕駛過程中的舒適性及安全性,更加便于操作。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

新一代308搭載了一款三輻平底真皮多功能方向盤,直徑350mm,這也是賽車級尺寸設(shè)計,不遮擋儀表,更利于掌握,提高駕駛靈敏性。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

配置上,新車全系標(biāo)配LED日行燈、LED尾燈、16寸鋁合金輪圈(頂配車型為17寸)、方向盤四向調(diào)節(jié)、PM2.5過濾器、藍牙電話等。安全配置上,標(biāo)配博世第九代安全系統(tǒng)、ABS+EBD+BA、前排雙安全氣囊等。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

除了低配以外,其它車型還搭載了天窗、中控液晶屏、前排側(cè)氣囊;高配車型則額外搭載了無鑰匙進入、及一鍵啟動、盲區(qū)探測和胎壓監(jiān)測等,頂配搭載了全LED大燈及智能無骨雨刷。

動力:保留1.6L自然吸氣發(fā)動機 增加1.2T和1.6T

動力方面,新一代308與308S一致,將提供三種動力供消費者選擇,其中1.2T發(fā)動機的最大輸出功率為100kW(136Ps),峰值扭矩230Nm;1.6L發(fā)動機最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩150Nm;1.6T發(fā)動機的最大輸出功率為123kW(167Ps),峰值扭矩為245Nm。

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

東風(fēng)標(biāo)致2016款標(biāo)致308

傳動系統(tǒng)部分, 新車將匹配5速手動或6速手自一體變速箱。另外,新車還全系標(biāo)配STT智能啟/停系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性得到顯著提升,其中1.2T百公里油耗僅為5.1L。

一汽豐田卡羅拉

新一代卡羅拉可以看做是歐版COROLLA導(dǎo)入國內(nèi)后的國產(chǎn)車型,將在一汽豐田生產(chǎn),而 廣汽豐田 (微博)導(dǎo)入國內(nèi)的將是美版的新一代COROLLA,也就是說,從下一代COROLLA開始,其在國內(nèi)將有兩個國產(chǎn)的版本,有點類似于大眾Passat在國內(nèi)推出兩個版本的做法。兩個版本的國產(chǎn)COROLLA因為定位不同,其實際產(chǎn)品的偏重也會不同,形成一定的差異化!

一汽豐田2016款卡羅拉

國產(chǎn)全新一代卡羅拉新車型的前臉細節(jié),整體造型都與歐版新款拉羅拉保持了很高的同步性。V型的大面積鍍鉻進氣格柵與前大燈連成一體,前臉營造出很強的運動感。另外,整體線條硬朗,加上飽滿的尾部設(shè)計,感覺整車都充滿了朝氣。

一汽豐田2016款卡羅拉

一汽豐田2016款卡羅拉

全新一代卡羅拉與現(xiàn)款車型相比,車身尺寸上有了很大的提升,新車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,軸距2700mm。從實際的空間表現(xiàn)來看,后排腿部空間和頭部空間都表現(xiàn)出色。

一汽豐田2016款卡羅拉

一汽豐田2016款卡羅拉

內(nèi)飾方面,全新一代卡羅拉選擇了更具運動感的全黑色設(shè)計,整個中控造型簡單且大氣,大尺寸觸控液晶屏在背景光的襯托下顯得很具科技感。 內(nèi)飾大量采用了鋼琴烤漆面板裝飾,并且采用了豐田最新的縫線風(fēng)格裝飾件。

一汽豐田2016款卡羅拉

配置方面,新一代卡羅拉標(biāo)配電動帶加熱功能外后視鏡。除最低配車型外,其余車型標(biāo)配電動天窗。另外,高配車型還配備有中控液晶屏、藍牙系統(tǒng)、真皮座椅、真皮多功能方向盤等。安全配置方面,新一代卡羅拉標(biāo)配ABS+EBD和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),僅1.8L車型配備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

一汽豐田2016款卡羅拉

動力方面,新卡羅拉將提供兩款發(fā)動機,其中一款是1.6L發(fā)動機,最大功率89kW,峰值扭矩154Nm。另一款是1.8L發(fā)動機,最大功率103kW, 峰值扭矩173Nm。而變速箱的升級是該車的一大亮點之一,除了一臺手動變速箱外,新車將搭載一臺S-CVT變速箱(模擬8速),據(jù)悉,這臺變速箱將更加有效的節(jié)省燃油。

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