廣汽本田新雅閣銳混動車型將于今日晚間公布車型售價，上市的新車預計將會推出三款車型：銳酷版、銳領版以及銳尊版。

相比普通版的雅閣車型，此次上市的新車搭載了SPORT HYBRID（銳·混動）混合動力系統(tǒng)，即本田i-MMD系統(tǒng)。由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和雙電機等組成的動力系統(tǒng)，其官方綜合油耗水平僅為4.2L/100km。其中，發(fā)動機最大功率和扭矩為107kW和175Nm，電動機輸出135kW和315Nm。

除了發(fā)動機和電動機，新雅閣銳混動的動力結構還包括了鋰離子電池組、DC-DC轉換器、電動CVT和PCU動力控制單元等。整套系統(tǒng)最大的特點就是摒棄了發(fā)動機和電動機同時驅動車輪的階段，它的三種模式分別是純電動、依靠發(fā)動機供電的純電動以及發(fā)動機驅動。

也就是說，i-MMD的真正的驅動模式只有兩種，電動和發(fā)動機驅動，只不過大多數(shù)時間發(fā)動機也運轉，但運轉只是給電動機提供電力而已，并不提供動力。i-MMD的優(yōu)勢在于最大化的利用了電動機的動能能效。

此次上市的新雅閣銳混動車型外觀基于2016款雅閣設計而來，日間行車燈增加了淡藍色的裝飾。內飾部分，銳混動車型與普通版車型不同的地方包括了本田全新的電子按鍵式換擋和專屬的液晶儀表盤。

配置方面，新車全系標配新車標配有全LED大燈、前大燈高度自動調節(jié)、外后視鏡加熱、電動天窗、車內氛圍燈等；銳領版和銳尊版還配有等離子空氣凈化器、高級音響系統(tǒng)、Apple CarPlay、18寸鋁制輪圈等配置；而頂配的銳尊版獨有車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)。