近兩年來，小型SUV市場出現(xiàn)爆發(fā)式增長，繽智（參配、圖片、詢價）、ix25等新晉小型SUV的紛紛引進加劇了這個市場的競爭。而在這個競爭激烈的市場中除了消費者熟知的“大眾”車款外，其中還有一些頗具設計元素的車型，為追求新潮的年輕人提供了更多的選擇。那么你會為個性買單嗎？讓我們來看看幾款富有個性的小型SUV吧。

◆英菲尼迪ESQ——機靈古怪的個性

說到個性，下面介紹的這臺酷似外太空來物的英菲尼迪ESQ（參配、圖片、詢價）絕對是首當其沖。ESQ的原型車為日產(chǎn)JUKE，這個設計前衛(wèi)的小型SUV誕生于2010年的日內瓦車展，隨后迅速進入歐洲及北美市場。它古怪的外觀一度遭人質疑，但恰巧是這個有爭議的外觀成了年輕人的寵兒，成為其與眾不同的賣點，并在北美和歐洲取得了不錯的銷量。

英菲尼迪ESQ真正登錄中國市場的時間是2014年9月，售價為18.98－24.98萬元，對于一款小型SUV來說并不便宜。它個性的賣點能否讓你心動，你愿意為它的個性買單嗎？

英菲尼迪ESQ的車身尺寸不大，但是你不能小窺ESQ的能量，它小巧的車身上有許多夸張的設計點，這些設計所帶來的強大反差讓人印象深刻。車身兩邊突出的翼子板使整個車身下部看起來非常飽滿。而ESQ的車身上部卻十分小巧，像個小胖子一樣的設計格調給人古怪機靈的感覺。

水波紋式的中網(wǎng)橫貫車頭，周圍以鍍鉻鑲邊，看著非常復雜。最能突出個性的設計是ESQ的分體式大燈組。造型犀利的示寬燈和轉向燈高高隆起，而近/遠光大燈擁有碩大的尺寸，侵占了中網(wǎng)的空間，日間行車燈在最下方，采用了LED光源。這種大燈組設計超越了主流審美價值，需要一定時間來適應。

車頂線條先揚后抑，動感的溜背造型有點跑車的感覺，車尾還有個小擾流板突出運動性。在小巧的車身上還配有18英寸的輪圈，這4只大腳營造了不錯的視覺效果。

尾部的造型稍微收斂了一些，有點類似樓蘭（參配、圖片、詢價），整體線條依舊飽滿，在一種小型SUV中還算的上很個性的車尾了，唯獨遺憾的是排氣，能變成雙邊共兩出就好了。

ESQ的內飾沒有外觀那么的“刺激”視覺神經(jīng)，相對“正?！币恍?。ESQ為車主提供了純黑和黑/灰相間兩種配色方案，但兩種方案只是座椅配色不同，中控臺仍為純黑風格，這種內飾配色對于一款強調個性的小型SUV稍顯沉悶，能有其它顏色點綴下就好了。

ESQ雙炮筒分離式的儀表盤也在突出運動性，不過論設計在今天看來確實有點簡單了，紅色讀書的顯示屏功能也沒有那么多，畢竟上市這么久了。

這套i-CON系統(tǒng)特別有意思，它繼承了車內設置在這塊小的彩色屏，在當時算得上高科技配置了。它集成了駕駛模式選擇（D-MODE）和恒溫空調控制（CLIMATE）兩大功能。在小屏幕上方選擇之后，屏幕兩側的實體按鍵顯示內容和功能會進行切換。不僅看起來非常新穎，而且還減少了實體按鍵數(shù)量，顯示信息更豐富，還可以車輛實時動態(tài)，增加了一定的可玩性，給這個平淡的內飾增加了一些個性。

ESQ為消費者提供搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的都是CVT無級變速箱。這么一個個性運動的小型SUV，我覺得1.6T更適合它的身份，動力強，稍微改改就能變成個小鋼炮，看著開著都更帶感一些。

ESQ的1.6L和1.6T車型的后懸架類型不同，一來是高低配體現(xiàn)出差距，將1.6T車型打造的更運動一些，二來是1.6T車型配有適時四驅系統(tǒng)，獨立懸架對于這套四驅適配性更高。

◆推薦車型

英菲尼迪ESQ 2014款 1.6T 率動版

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廠商指導價

24.98萬

個性的外觀、小巧的車身、18英寸大輪圈，在這些動感元素的驅使下，我想很多追求個性的朋友會多看它幾眼。至于購買哪款車型呢？為了個性就得多花點錢，既然多花了那就花到位吧，1.6T車型更符合它的定位，而且它高達200馬力，還配有適時四驅、扭力矢量分配系統(tǒng)、多連桿獨立懸架，這么多提升動力和操控的配置只需4萬元，而且現(xiàn)在這款車有將近2萬元的優(yōu)惠，買個既個性跑的又快小型SUV，追求個性的您覺得怎么樣？

◆小結

說到最個性的小型SUV，英菲尼迪ESQ當仁不讓。尺寸碩大的分體式大燈、凸出的翼子板和近似跑車的溜背設計，ESQ在設計上營造的反差效果讓人過目不忘。另辟蹊徑的設計讓喜歡它的人愛不釋手，不喜歡的人嗤之以鼻。相對于個性的外觀，ESQ的內飾設計稍顯落伍，好在i-CON系統(tǒng)的加入增加了可玩度。那么英菲尼迪ESQ值得你買單嗎？喜歡的應該不會猶豫，因為像它這種特性的車，真的不多。