關(guān)于買(mǎi)車(chē)，有一種人只關(guān)注外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，其它的小細(xì)節(jié)就會(huì)忽略掉，還有一種人比較細(xì)心，他會(huì)趴車(chē)底下觀察，打開(kāi)后備箱看看，車(chē)門(mén)的連接處瞅瞅，喜歡關(guān)注細(xì)節(jié)是一件好事，從細(xì)節(jié)處能夠看出廠家造車(chē)的用心，買(mǎi)得舒心。你的車(chē)?yán)镉羞@些“細(xì)節(jié)”美嗎？

1、后備廂蓋

我們所知道的后備箱只是儲(chǔ)存物品的地方，其實(shí)它還是一個(gè)逃生通道。后備廂蓋上隔音棉的裝飾作用要強(qiáng)于它的隔音用途，那些包裹得很好的絨面毛氈，不但增加了高檔氛圍，而且適當(dāng)?shù)卦黾恿撕髠鋷w的重量，開(kāi)關(guān)時(shí)的手感不同，劣質(zhì)的制作會(huì)讓人很不舒服。

2、電瓶護(hù)套

電瓶外包裹有保護(hù)套會(huì)很好的保護(hù)電瓶，防止電瓶受到高溫的影響，電瓶溫度太高容易導(dǎo)致壽命縮短，它隔斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與電瓶之間熱量傳遞，發(fā)揮著很好的保護(hù)作用。那么就會(huì)有粉絲問(wèn)了，那為什么負(fù)極沒(méi)有護(hù)套呢？

你沒(méi)看到正極不到套個(gè)紅色的套，并且在他上邊車(chē)架上還套了一個(gè)黑色的，因?yàn)樨?fù)極是和車(chē)架直接相連接的，如果正極碰到車(chē)架的話，電瓶就短路了，負(fù)極就不存在這個(gè)問(wèn)題。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)罩

發(fā)動(dòng)機(jī)艙就像一個(gè)不怎么收拾的家，眨眼一看會(huì)雜亂無(wú)章，電線管路非常多，很多廠商都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里加上各種罩子，這樣看起來(lái)不僅美觀，而且還更好打理。

4、引擎蓋隔音棉

隔音隔熱棉，除了減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，它還能防止由于引擎蓋溫度過(guò)高而導(dǎo)致漆面老化。沒(méi)有隔音隔熱棉短期內(nèi)不會(huì)有什么問(wèn)題，但長(zhǎng)時(shí)間使用后，引擎蓋上的顏色就有可能比車(chē)身的顏色淺。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音

如果你仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，每一個(gè)金屬表面接合處的做工，有的車(chē)型還會(huì)有全面覆蓋在這些金屬板材上的隔音隔熱棉，別小瞧了這些材料，它可以起到不小的隔音降噪和隔熱作用呢。如果沒(méi)有你也可以DIY自己做，但是要注意安全。

6、后備廂隔音制振

這個(gè)其實(shí)很隱秘，一般人都不會(huì)注意到，但是你只要掀起后備廂底的地毯就能看到廠商是否用心，有的鋪滿橡膠制振板，有的則只有一部分，而有的一點(diǎn)都沒(méi)有。底盤(pán)制振處理包括后備廂、地板、翼子板等多個(gè)部位，后備廂是最容易看到的，通過(guò)它就能觀察出一款車(chē)整體的大概隔音水平。

7、前減振器塔頂加固

普通轎車(chē)都是前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，前減振器承受了很大的載荷。減振器塔頂如果有個(gè)加固圈，就可以延長(zhǎng)塔頂部分的壽命，加固后，塔頂?shù)墓舱?，得到了極大的抑制（緊固件的厚度決定），中高速行駛的穩(wěn)定性有一定提高，過(guò)減速帶的聲音有高檔車(chē)的趕腳。這個(gè)也是可以自己動(dòng)手來(lái)做的。