9月24日，以質•信的力量為主題的2016TTA自主品牌盛典在北京舉行。來自吉利、北汽、華晨、奇瑞、江淮等近30位自主品牌高層，以及數(shù)十位行業(yè)及媒體嘉賓齊聚一堂，共同見證了自主品牌的至高榮譽，同時也為自主品牌的發(fā)展建言獻策。

在高峰對話環(huán)節(jié)中，廣汽集團汽車工程研究院副院長張帆(微博)認為，在技術與品質逐步趨同的大背景下，汽車的顏值就顯得尤為關鍵，它也是能否第一眼打動消費者的關鍵所在。同時張帆強調(diào)，做設計和研發(fā)不能閉門造車，所有的出發(fā)點都應該圍繞用戶的切身需求來進行。

以下為發(fā)言實錄：

主持人：您認為如今能夠打動用戶的核心因素是什么？為什么？

張帆：回答這個問題之前我想說，我之前是負責汽車造型這塊的，今年我也升職了，副院長，管產(chǎn)品的市場規(guī)劃和企劃，我一只腳慢慢往營銷開始踏，為什么呢？并不是要重復的工作，而是我們深刻的意識到不能閉門造車，所有的研發(fā)，它的初始點是在于對用戶的解讀，用戶的需求解讀，然后再通過技術的整合去滿足用戶的需求，這是我們最基本的一個原則。

回到這個問題本身，對于用戶來說什么東西最重要？現(xiàn)在汽車這個產(chǎn)品第一眼看顏值，或者整車外觀造型，然后該有的產(chǎn)品性的品質，但是如果要說某一個東西更重要，我還是覺得顏值，并不說我本身是做這個專業(yè)的，而是從技術發(fā)展的規(guī)律來說，無論是安全性也好，NVH靜音性也好，發(fā)動機也好，我覺得技術逐漸的在趨同。

今天我們也看到各家的主機廠都在花大力氣提升產(chǎn)品的品質，我們可以想像幾年之后各大產(chǎn)品在品質上面一個是91分，92分，93分，對于消費者來說最后它就成為一個基本的門檻，什么塑造產(chǎn)品的魅力，抓住消費者的趣味，打動心弦？我覺得主要還是靠造型，當然還有商品規(guī)劃，產(chǎn)品定位，但是第一眼的打動是非常重要的，而且這一眼也是塑造產(chǎn)品差異性，甚至塑造整個產(chǎn)品品牌差異性非常重要的手段。

廣汽傳祺在過往幾款產(chǎn)品里面，在這方面也是花了大力氣，尤其是GS4最近一年多在市場上優(yōu)良的表現(xiàn)也驗證了這一點在市場上是非常有效的進攻手段。

主持人：如何才能讓消費者對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生一種信任和依賴？

張帆：要留住客戶有三個層面，首先是品質，品質一定要做到位，要過關，這也是上個問題所要闡述的觀點。當說造型最重要的時候，不是說其他東西部重要，而是其他東西是門檻的條件，一定要達到起碼的品質優(yōu)良性，在這個條件下再來談別的。第二個層面是對用戶的理解、了解。

我想著重談第三點，我覺得是創(chuàng)新，所謂的一招鮮吃遍天。當一個新的產(chǎn)品只有你們有或者只有我有，而其他人都沒有。當用戶要換購的時候，你這個產(chǎn)品這么新、這么好，為什么不選你的？可能只能選你的。就好像現(xiàn)在拿著蘋果手機期待著下一代蘋果再出這么一個東西，我們期待這種驚喜，我們期待這種新奇。

對于汽車產(chǎn)品，為什么我們就不能？最近國家也提出了文化自信，文化的自信就表現(xiàn)在創(chuàng)新上面，我們是作為中國的車企，最懂中國的市場，最懂中國的用戶，為什么不可以創(chuàng)造性地創(chuàng)造出新的產(chǎn)品來滿足中國市場的需求，我覺得這實際上是作為研發(fā)人員在現(xiàn)在或在未來需要面對的，并且需要積極應對的一個問題。