提到“技術(shù)猿”，就很容易想到“程序猿”、“工程猿”等其他“猿類”，大家之所以戲稱和自嘲，主要是印象里，這部分人說著一口專業(yè)術(shù)語，有著寡淡的人格特點(diǎn)，過著遺世而獨(dú)立的生活。

一汽-大眾奧迪服務(wù)技術(shù)部產(chǎn)品質(zhì)量分析員李文超是個(gè)技術(shù)大拿

奧迪服務(wù)技術(shù)部的李文超不是如此。最開始的時(shí)候，李文超癡迷于技術(shù)，做技術(shù)和搞藝術(shù)差不多，看到優(yōu)異的作品總是本能的著迷。剛接觸奧迪的時(shí)候，李文超是被那些不可思議的零件收買了，說起這些來他如數(shù)家珍。

“比如咱們的光纖速率已經(jīng)達(dá)到150兆了……音響能達(dá)到幾百瓦甚至上千萬的功率……熱成型鋼板，比飛機(jī)的材料還結(jié)實(shí)……”

李文超認(rèn)為，技術(shù)在某種程度上是文化的延伸

但與一汽-大眾和奧迪十多年的接觸，他印象最深的卻不是這些純粹技術(shù)的東西，那些技術(shù)之外的存在讓他感受到了冰冷鋼鐵的生命力。

想必大家都有被對(duì)向來車晃得眼冒金星的苦惱，不得不頻繁打雙閃讓對(duì)方自覺，甚至干脆開著大燈與其互晃。但奧迪矩陣大燈在迎面來車的時(shí)候能自動(dòng)部分關(guān)掉，避免對(duì)方炫目，這帶給李文超很大的震撼，在汽車行業(yè)打拼了12年，一直以來做技術(shù)都是盡可能追求技術(shù)層面的卓越，很少能上升到另一個(gè)層面，去思考這種人文關(guān)懷。

這位真實(shí)質(zhì)樸的“技術(shù)猿”總是想透過那些專業(yè)術(shù)語，讓訪者明白技術(shù)的新境界。

“車做到這種地步不單單是技術(shù)，它還需要一種文化，一種紳士文化?！?/P>

紳士文化在李文超這里，是在科技上尋求突破，在細(xì)節(jié)上見證真誠，紳士地與團(tuán)隊(duì)相處，紳士地解決問題，消費(fèi)者才不會(huì)辜負(fù)你的深情。