第四季上市10大重磅SUV匯總 都是真愛
2016-09-22 11:13:00 來源:PCauto

2016年在一波又一波的新車攻勢之下已經(jīng)過去了四分之三,但重磅依然未停。喜歡SUV的觀眾有福了,本文精挑細選了將要在今年最后一個季度上市的十款重磅SUV,看看哪款是客官您的最愛?

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◆ 廣汽本田冠道

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本田冠道外觀從Concept D概念車汲取靈感,展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣(參配、圖片、詢價)等車型上見到。新車頭燈采用LED燈組,搭配“C”字形前杠燈組。新車采用溜背式設計,尾窗傾斜角較大。

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新車基于軸距2820mm,官方宣稱,其競爭對手將是漢蘭達(參配、圖片、詢價)、別克昂科威(參配、圖片、詢價)等一類中型SUV,不過,新車只提供5座版。

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新車內飾采用了比較對稱的T字形設計,整體布局比較規(guī)整。內飾疑似采用了大面積的軟質材料及木紋裝飾。新車大尺寸中控顯示屏采用懸浮式設計,空調出風口位于兩側,呈飛翼式設計。新車配備了三幅式多功能方向盤、自動空調、電子手剎、一鍵啟動、后排空調出風口等配置。

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廣汽本田冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩是370Nm,匹配9速自動變速箱,提供標準/運動/舒適3種駕駛模式。

◆ 東風標致4008(參配、圖片、詢價)

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東風標致4008將推車型配置級別車型售價(萬元)一級(低配)1.6THP 自動預計11月揭曉二級(中配)1.6THP 自動--1.8THP 自動--三級(高配)1.6THP 自動--1.8THP 自動--GT版(頂配)1.8THP 自動--

東風標致4008已經(jīng)工廠下線,新車預計將在11月正式上市。據(jù)官網(wǎng)消息,東風標致4008將搭載1.6THP、1.8THP兩款發(fā)動機,共推出6款車型。

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東風標致4008基于海外新一代標致3008而來……沒錯,東風標致沒有按常規(guī)出牌,直接把海外新一代3008國產后命名為4008。相比現(xiàn)款標致3008,東風標致4008車身加長了75mm,軸距(2730mm)增加117mm,長寬高分別為4510×1850×1662mm,整體大了一圈。

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標配部分,東風標致4008全系裝備有點陣式進氣格柵、LED尾燈、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、電子換擋、電子手剎、8寸觸控屏、后排座椅2/3-1/3可折疊、空氣過濾系統(tǒng)、駕駛員注意力警示系統(tǒng)(行駛時間監(jiān)控)、手機互聯(lián)系統(tǒng)。

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而中配在此基礎上增加了全景天窗、12.3寸全液晶儀表盤、多功能真皮方向盤、駕駛位座椅8向電動調節(jié)、自動雙區(qū)空調等。

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標致全新的i-Cockpit內飾設計理念也獨具風格,強調質感的同時營造了滿滿的科技氛圍,12.3英寸全液晶儀表盤+8英寸中控屏頗為亮眼,中控按鍵更是極具格調。

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高配則在中配的基礎上增加了多路況適應系統(tǒng)、真皮座椅、副駕駛位8向電動調節(jié)、前排座椅加熱及腰托、抗過敏原過濾器、負離子發(fā)生器、車內香氛系統(tǒng)、車內氛圍燈、主動盲區(qū)檢測、180°可視泊車輔助、限速信息提醒及速度自適應、車道保持輔助等配置。

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動力方面,1.6THP發(fā)動機最大功率123kW(167PS)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm;1.8THP發(fā)動機最大功率150kW(204PS)/5500rpm、最大扭矩280Nm/rpm,傳動部分,全系均匹配6速手自一體Tiptronic變速箱,官方百公里綜合油耗為6.4L-6.6L。

◆ 廣汽傳祺GS8

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廣汽傳祺GS8的預售價為16.98-25.98萬元,其中豪華智聯(lián)版不高于19萬元。GS8與GA8一樣基于廣汽傳祺CPMA平臺打造。

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廣汽傳祺GS8外觀采用了偏硬派的造型設計,車身輪廓方正,棱角分明。配備了了矩陣式LED大燈,大燈采用了四顆LED燈組。發(fā)動機艙、輪眉等處高高隆起。尾燈采用U型設計,內部構造極具層次感。

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與GA8一樣,傳祺GS8也是基于CPMA平臺打造。該車長寬高分別為4810/1910/1770mm,軸距為2800mm,整備質量達到1840kg。

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傳祺GS8采用飛翼式中控臺設計,面板使用大量軟質材料包裹,并以木紋飾板進行點綴。另外,10向電動調節(jié)座椅、后排獨立空調、第二排座椅可調、電動后備廂等配置也會出現(xiàn)在傳祺GS8身上。

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傳祺第三代智聯(lián)交互系統(tǒng)通過10.1英寸觸控屏實現(xiàn),可與手機APP進行互聯(lián),并采用扁平化的設計風格,更符合當下審美潮流。設置界面加入動畫演示,讓用戶能夠更快上手。該系統(tǒng)將最先搭載在傳祺GS8車型上。

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動力方面,新車搭載由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(4B20M1),最大功率為148kW(201PS),峰值扭矩達到300Nm,傳動部分匹配6AT變速箱。據(jù)悉,新車采用的是承載式車身,后懸架為多連桿獨立結構,同時配備了傳祺自主研發(fā)的i-4WD智能適時四驅系統(tǒng)。

◆ 大眾Tiguan(參配、圖片、詢價)

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大眾全新Tiguan的預售價為32-39萬元,新車最快將會在今年11月之前正式交付客戶。根據(jù)預售價猜測,初期上市的車型應該是僅提供2.0T動力可選。

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作為大眾集團首款基于MQB橫置引擎模塊化制造平臺打造的SUV車型,新一代大眾Tiguan接收了大眾汽車的眾多新技術。更長、更寬、更低、更輕、更流暢,所有這些都是Tiguan家族第二代車型的物理特性。

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新一代Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。相比前作,新一代Tiguan減重50kg,內部空間卻進一步增大,尤其是后排腿部縱向空間增加29mm,行李空間增至615L,翻倒后排后更能釋放出1655L(比上一代+145L)。

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新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選,搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統(tǒng),并利用Car-Net車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和手機映射系統(tǒng)進行移動互聯(lián)。新一代大眾Tiguan配備了三區(qū)自動空調,全景天窗的尺寸擴展至870x1364mm,此外電動尾門也加入了新車配置序列。

新一代大眾Tiguan 動力列表發(fā)動機最大功率峰值扭矩汽油動力1.4TSI110kW(150PS)250Nm1.8TSI132kW(180PS)300Nm2.0TSI162kW(220PS)350Nm

傳動方面,大眾官方暫未公布具體匹配方案,但DSG雙離合變速箱肯定是其中主角。新一代Tiguan依然可選4MOTIN四驅版本,最小離地間距相應從189mm升至200mm。

◆ 東風日產啟辰T90

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啟辰T90造型借鑒了2015年4月上海車展首發(fā)的VOW概念車的設計元素。T90定位于跨界SUV,前臉采用全新家族式格柵設計,兩側前大燈造型犀利。轎跑型SUV的標志便是其側面上揚的腰線,溜背式的車尾個性十足。

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啟辰T90的內飾采用了雙色設計,整體采用了啟辰的“羿”設計理念(兩條從鞍座向兩側擴展的鍍鉻飾條),中控臺以大尺寸液晶屏為主角,儀表盤為炮筒式設計,藍色的內飾氛圍燈提升了車內豪華氛圍,并且具備旋鈕式車載互聯(lián)操控鍵,發(fā)動機一鍵啟動、座椅加熱和長面積的前排中央扶手等。

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中控扶手箱內為隱藏式的杯托設計,既可隔成兩個單獨的杯座,也能連成一體成為一個大儲物格。

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新車配備有后排空調出風口,后排座椅可以實現(xiàn)四六分割放倒。同時,啟辰T90的后備廂地板平整,容量也較為可觀。

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動力方面,啟辰T90搭載日產的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為102kW(139PS)。傳動方面與發(fā)動機匹配的為一臺CVT變速箱。

◆ 廣汽菲克Jeep新指南者(參配、圖片、詢價)

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根據(jù)曝光的諜照來看,新車前臉比較方正,Jeep品牌標志性的7格柵前臉預計將保留。車尾設計與Jeep大切諾基有些許相似,尾燈融入了LED光源。后視鏡下方裝備了攝像頭,預計將會提供全景影像系統(tǒng)。

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而車身側面線條相對比較柔和,后窗線條在后門位置開始上揚,車頂線條貫穿至后窗,車尾配備了擾流板設計。此外,新車低配車型提供雙五輻輪轂,而高配車型配備了夸張的亮色五輻輪轂。

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據(jù)悉,這款Jeep全新車型源自與自由俠(參配、圖片、詢價)相同的Small-Wide模塊化平臺,但其市場定位、車身尺寸將介于自由俠與自由光(參配、圖片、詢價)之間。新車未來將替代Jeep指南者及Jeep自由客(參配、圖片、詢價)的市場地位,指南者和自由客車型將于今年12月正式停產為其讓路。內飾方面,從圖片可見新車擁有大尺寸中控屏幕,一鍵啟動以及保持家族式設計等。

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動力方面,這款定位介于自由俠與自由光之間的新車未來預計將采用2.4L發(fā)動機,匹配6速手動/9速自動變速箱。此外,新車還有望與新一代牧馬人(參配、圖片、詢價)共享新的2.0T發(fā)動機。

◆ 東風風行全新景逸X5(參配、圖片、詢價)

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全新景逸X5采用了東風風行全新家族式設計風格,擁有近乎MPV的寬大車身。新大燈造型方正,與三格柵的中網(wǎng)相融合。D組沒有采用景逸SUV(參配、圖片、詢價)類似的隱藏式設計,而是線條在此快速提升,形成一個后三角窗的造型。

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內飾方面也是重新設計,新景逸X5中控臺的音響控制和空調控制區(qū)域分區(qū)明確,按鈕設計較大,操作會更加方便。新車配備了雙圓式儀表盤、三輻式多功能平底方向盤,換擋區(qū)域周圍預留了較多按鍵,預計會有較為豐富的配置功能,另外還有大尺寸中控屏幕。

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動力部分,全新景逸X5可選1.6L或2.0L自吸引擎,其中1.6L引擎最大輸出功率為90kW(122PS),峰值扭矩151Nm;而那臺2.0L發(fā)動機由東風和PSA集團共同打造,最大功率108kW(147PS),峰值扭矩200Nm。

◆ 眾泰大邁X7

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眾泰在江湖上已是名聲顯赫,憑借著對途銳(參配、圖片、詢價)、Q3、Macan的成功模仿,甚至得到了一個“卷尺廠”的美稱,網(wǎng)友們表示只要給眾泰的工程師一把卷尺,沒什么仿不了,開上國產蘭博基尼的夢想就靠他們了。眾泰大邁X7在成都車展正式發(fā)布,預售價12萬起,今年第四季度上市。

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此次眾泰推出大邁X7,這款中型SUV在外觀上讓我們一眼就認出了它源自大眾Cross CoupeGTE概念車。

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眾泰大邁X7在外形設計上采用了大量平直鋒利的車身線條,飽滿的車頭曲線輪廓營造出很強的力量感。頭燈和中網(wǎng)一體式貫穿造型是目前最為流行的設計元素,黑色的中網(wǎng)配上熏黑的頭燈讓前臉看起來更深邃。

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大邁X7定位中型SUV,它的長寬高分別為4738/1928/1665mm,軸距為2850mm,從尺寸上看,大邁X7相比現(xiàn)款的大邁X5在尺寸上有了不小的漲幅。新車將提供5座版和7座版可選。

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大邁X7的中控也是極強的大眾風格,T字型的布局配上平整簡約的設計。座椅的造型寬厚結實,雙色相拼座椅的兩側包裹很到位,后排配備三個頭枕,且設置了兒童安全座椅接口,中央的折疊扶手可以讓后排乘客在長途旅行中手臂有更好地支撐。

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動力方面,新車將可選1.5T、1.8T及2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機最大功率110kW(150PS),峰值扭矩210Nm,匹配5速手動變速箱;1.8T發(fā)動機最大功率125kW(170PS),最大扭距245Nm,匹配5速手動及6速DCT;2.0T發(fā)動機130kW(177PS),最大扭距250Nm,匹配5速手動及6速DCT。

◆ 東南DX3

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東南汽車第二款SUV車型東南DX3此前已經(jīng)在成都車展首發(fā),據(jù)悉,該車將在11月初上市。DX3配備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全自動雨量感應雨刷、定速巡航等功能,其中安全配置較豐富。

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東南DX3的造型設計仍是由賓尼法利納設計中心完成。該車提供雙色車身,裝配了集成LED光源透鏡的前大燈組,具備自動感應啟閉、高度手動可調、延時關閉、燈光未關警示等功能。

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東南DX3長寬高分別為4354/1840/1654mm(含行李架車高1670mm),軸距達到2610mm。此外,新車還配備有18英寸五輻雙色鋁合金輪圈,輪胎規(guī)格為215/55 R18。

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東南DX3的內飾同樣提供雙色搭配,三輻式多功能真皮方向盤與DX7同款。儀表盤造型較為常規(guī),其中行車電腦顯示屏為彩色設定。

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空調出風口為時下流行的十字型設計,位于中控臺中央的9英寸觸摸屏支持智能手機雙屏互聯(lián)、互控,具有GPS導航、藍牙、車載電話等功能。除雙色皮質座椅外,新車在中控臺、車門飾板等處同樣使用軟性皮質包覆。

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安全配置方面,新車全系標配ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS電子防抱死剎車系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HAC智能上坡輔助系統(tǒng)、HDC智能陡坡緩降系統(tǒng)、ROP防側翻保護系統(tǒng)、TCS智能牽引力控制系統(tǒng)、 TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、AWS事故警示系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng),此外,新車還具有行人保護功能。

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根據(jù)車型不同,DX3還配備了8安全氣囊、一鍵遙控智能尋車功能、全自動雨量感應雨刷、前駐車雷達+后倒車雷達、倒車影像、遙控遠程啟動發(fā)動機、自動恒溫空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、CCS智能定速巡航(含限速功能)、方向盤四向調節(jié)、EPS電子隨速助力轉向、全景天窗(滑動/傾斜雙模開啟,智能防夾功能)等配置。

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后排座椅4/6拆分放倒后,可與后備廂地板保持水平,同時原本500L的后備廂空間將拓展至1529L。值得一提的是,DX3采用前麥弗遜后五連桿的懸架結構,底盤離地間隙達到200mm。

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東南DX3搭載源自三菱代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率為115kW(PS),最大扭矩更是達到了215Nm。傳動匹配比利時PUNCH的第3代CVT變速箱(模擬8速)。

◆ 比亞迪唐100

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近日,國內媒體再次曝光了新款比亞迪唐(參配、圖片、詢價)的路試諜照。新車純電動續(xù)航里程(參配、圖片、詢價)可能提升至100km,并獲名“唐100”。新車或在年內上市銷售。

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比亞迪唐100圖片來自汽車之家

比亞迪唐100測試車在外觀和內飾上均進行了一定改進,其中前臉使用了“唐”Logo,發(fā)動機艙蓋增加散熱口裝飾(可能真的只是裝飾),車頂增置了鯊魚鰭天線,輪胎規(guī)格升級為245/45 R20。

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新車內部,包括中控臺按鍵布局、方向盤樣式在內的細節(jié)得到了修訂,最重要的是新車可能增加第三排座椅形成七座布局。

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