蘭博基尼開發(fā)電動超跑 采用保時捷技術(shù)
2016-09-22 07:30:00 來源:PCauto

外媒報道,蘭博基尼正在開發(fā)電動超級跑車,將使用來自保時捷Mission E的混合動力系統(tǒng)技術(shù)。據(jù)稱新車名為Vitola。

蘭博基尼開發(fā)電動超跑 采用保時捷技術(shù)

傳聞稱,由于特斯拉Model S p100d的加速性能(0-100km/h加速2.7s)比蘭博基尼Huracá快,超跑廠家蘭博基尼不會坐以待斃,他們準(zhǔn)備打造使用保時捷電動技術(shù)的超級跑車予以還擊。

蘭博基尼開發(fā)電動超跑 采用保時捷技術(shù)

保時捷Mission E

蘭博基尼稱Vitola為純電動四輪驅(qū)動,動力系統(tǒng)將輸出800ps的最高功率,足以讓新車的0-100km/h加速控制在2.5s內(nèi),最高速度將超過300km/h。Vitola也將使用快速充電系統(tǒng)。雖然有傳言保時捷Mission E不會在2020年前亮相,但保時捷現(xiàn)有的技術(shù)開發(fā)將有助于Vitola超跑的真正量產(chǎn)。保時捷Mission E概念車總功率為600馬力,0-100km/h加速不到3.5s,續(xù)航里程(參配、圖片、詢價)達到508km。采用同樣動力技術(shù)的蘭博基尼要想獲得更多的200馬力,想必不會那么容易。

蘭博基尼開發(fā)電動超跑 采用保時捷技術(shù)

保時捷Mission E

前蘭博基尼老板Stephan Winkelmann 不想將混合動力汽車和電動技術(shù)應(yīng)用到意大利超跑,他認為這一技術(shù)太貴了,而且給車輛增重太多。然而,現(xiàn)任首席執(zhí)行官Stefano Domenicali,則希望開發(fā)更多的電動系統(tǒng)車型。

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