據(jù)路透社報(bào)道，歐盟委員會(huì)成員ELzbieta Bienkowska日前表示部分歐盟成員國(guó)未能?chē)?yán)格執(zhí)行尾氣排放處理法規(guī)，歐盟將對(duì)這些成員國(guó)采取法律措施，給予相應(yīng)懲罰。

歐盟認(rèn)為部分國(guó)家存在允許排放過(guò)量的行為存在，限制放寬，執(zhí)法不嚴(yán)。Bienkowska未透露將懲罰的具體國(guó)家名單，同時(shí)還在繼續(xù)收集相關(guān)證據(jù)。Bienkowska稱(chēng)：“我們需要幾周甚至幾個(gè)月的時(shí)間來(lái)收集完善證據(jù)。”

該歐盟委員重申了對(duì)大眾賠償要求，希望歐洲消費(fèi)者得到和美國(guó)消費(fèi)者同等水平的賠償。大眾目前堅(jiān)決拒絕提供相同的賠償，其認(rèn)為修復(fù)處理是需要的但是賠償則非必須。

英國(guó)政府已經(jīng)向議會(huì)成員和委員會(huì)施壓，要求向大眾追償。英國(guó)廣播公司報(bào)道稱(chēng)自大眾尾氣門(mén)爆發(fā)后僅10輛涉事汽車(chē)被召回，其效率之低，進(jìn)程之緩慢引發(fā)了英國(guó)消費(fèi)者的擔(dān)憂。

英國(guó)應(yīng)該不會(huì)受到懲罰，在英國(guó)的汽車(chē)廠商目前未發(fā)現(xiàn)有安裝尾氣排放作弊軟件情況存在。捷豹路虎和日產(chǎn)在接受調(diào)查時(shí)都證明了自身清白。