繼博瑞、博越、帝豪GS之后吉利汽車“精品車3.0時代”的第四款車型——帝豪GL在今天(9月20日)正式上市。帝豪GL先期推出1.8L自然吸氣、1.3T渦輪增壓兩個動力,共計7款車型,售價區(qū)間為7.88-11.38萬元。吉利還針對1.8L車型推出3000元廠家補貼。
帝豪GL作為吉利旗下一款全新的重磅三廂緊湊型車,與老款帝豪、帝豪GS都沒有聯(lián)系。其軸距達到2700mm,車身長度達到4725mm,已經(jīng)領(lǐng)先于大多數(shù)同級車型,堪比小號博瑞,號稱吉利史上最長的緊湊型車。
●外觀設(shè)計
外觀方面,帝豪GL擁有“精品車3.0時代”共同的家族化設(shè)計元素,前臉應(yīng)用盾牌回紋式的進氣格柵。前臉的辨識度很高,整體氣質(zhì)獨特,沉穩(wěn)大氣。
側(cè)身修長動感,車長達到4725mm,已是同級最長之一。軸距也與科魯茲,新思域保持一致,達到2700mm的水準,不俗的軸距也保證了內(nèi)部空間的寬裕。帝豪GL的具體參數(shù)是長寬高尺寸為4725/1802/1478mm。
車尾應(yīng)用了全新的設(shè)計風格,整體略微上翹,兩側(cè)扁平的LED尾燈和方形鍍鉻排氣管顯得很有層次感,不過其中一邊的排氣管只是裝飾而已。
●內(nèi)飾風格
帝豪GL的內(nèi)飾設(shè)計并不復(fù)雜,棕色和黑色搭配顯得很簡潔清爽,斷橋式中控臺造型配合大面積的銀色飾板使得內(nèi)飾頗具律動。三輻式多功能方向盤應(yīng)用鍍鉻裝飾,并平底化處理,使人充滿駕駛欲望。高配車型應(yīng)用電子擋桿,進一步提升內(nèi)部儲物空間,同時也使得中控更加有條理,看起來更高端。
車內(nèi)多處應(yīng)用回紋元素,保留了吉利3.0時代的中國風特色,細節(jié)處體現(xiàn)出精致美感。
●參數(shù)配置
此次帝豪GL配置值得稱道,裝配有8英寸觸控顯示屏,并融入了CarPlay手機映射功能、G-Netlink智能互聯(lián)系統(tǒng)。新車將標配無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、自動空調(diào)、車窗一鍵升降、后排座椅支持4/6折疊等功能。
另外,新車將根據(jù)車型的不同將會配備有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、電子駐車、自動駐車等。
●動力底盤
動力方面,帝豪GL共推出兩款發(fā)動機,1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。1.8L的最大功率是98kW,最大扭矩是170Nm。而1.3T的最大功率是95kW,最大扭矩是185Nm,兩款發(fā)動機均搭配6速手動和6速雙離合變速器。
預(yù)計1.3T車型將是銷售的主力,畢竟現(xiàn)在還是能享受到購置稅減半的國家優(yōu)惠政策。但根據(jù)以往的營銷攻略,吉利可能還會為1.8L車型提供購置稅補貼。
值得一提的是,在“全球首次公開車對車垂直碰撞”測試中,帝豪GL取得正面碰撞17.92分、側(cè)面碰撞18分的優(yōu)異成績,可以看出帝豪GL在車身安全性上表現(xiàn)不俗,不再有國產(chǎn)車廉價不經(jīng)撞的印象。
●產(chǎn)品定位
吉利在國產(chǎn)品牌中算是爭氣的一員,在之前推出的博瑞、博越、帝豪GS都非常具有原創(chuàng)性,頗具性價比,新車品質(zhì)也不同凡響,可以挑戰(zhàn)合資品牌。此次全新推出的帝豪GL,也許將再次給國產(chǎn)緊湊型車注入一劑強心針。