無人駕駛是未來汽車發(fā)展的方向，從特斯拉到長安無人駕駛車，每個(gè)車企都在無人駕駛領(lǐng)域傾注全力，本文帶大家看一看無人駕駛離我們有多遠(yuǎn)：

1.沃爾沃這個(gè)來自北歐的品牌一直在安全方面很有造詣，很早以前就在車輛上搭載了各種主被動(dòng)安全裝置，這次沃爾沃將在兩款旗艦車型上測試無人駕駛技術(shù)——S90和XC90；

2.操控與駕駛樂趣一向是寶馬的代名詞，這次寶馬將挑戰(zhàn)無人駕駛技術(shù)，通過投資HERE地圖業(yè)務(wù)，寶馬集團(tuán)已經(jīng)確保了高精度地圖方面的優(yōu)勢；

3.很難想象無人駕駛系統(tǒng)搭載在一臺(tái)性能車上，但是這次在中國亮相RS 7Piloted Driving不這么認(rèn)為；

4.福特?zé)o人駕駛汽車將基于蒙迪歐（參配、圖片、詢價(jià)）打造，并與租車和專車服務(wù)掛鉤。

沃爾沃（Volvo）是瑞典著名的汽車品牌，去年年初，沃爾沃公布了一項(xiàng)名為Drive Me的無人駕駛汽車研發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將在2017年底之前發(fā)布一百輛無人駕駛汽車。上周，在亞洲消費(fèi)電子展（CES ASIA）上，沃爾沃展示了搭載第二代無人駕駛輔助系統(tǒng)Pilot Assist的全新S90車型。網(wǎng)通社獨(dú)家戰(zhàn)略合作英國媒體autocar報(bào)道，沃爾沃無人駕駛汽車項(xiàng)目主管Eric Coelingh表示，由于無人駕駛技術(shù)套件需要投入巨大成本，因此搭載無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型一經(jīng)發(fā)布，其售價(jià)將會(huì)有所上調(diào)，而上調(diào)幅度約為10,000歐元/臺(tái)（約為73,000元人民幣）。

沃爾沃無人駕駛汽車項(xiàng)目主管Eric Coelingh在倫敦召開的無人駕駛汽車未來發(fā)展的討論會(huì)上表示：“沃爾沃將在2021年推出無人駕駛汽車的量產(chǎn)車型，屆時(shí)每臺(tái)車的售價(jià)將會(huì)提升約10,000歐元（約為73,000元人民幣）。由于沃爾沃無人駕駛汽車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)十分完善，CPU的容量單位為千兆字節(jié)，因此容量越大，則售價(jià)越高。此外，沃爾沃無人駕駛車還裝有9個(gè)攝像頭、9個(gè)雷達(dá)，還有1個(gè)激光雷達(dá)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且每臺(tái)車均配備有5個(gè)高性能電腦，用于數(shù)據(jù)傳輸，這都將花費(fèi)巨大成本?！?/P>

沃爾沃無人駕駛技術(shù)在安全性能方面配備有來自沃爾沃航天技術(shù)的“冗余技術(shù)”，將成為安全駕駛方面的關(guān)鍵部分。每臺(tái)無人駕駛車型將配備兩個(gè)防抱死制動(dòng)泵和兩套電控系統(tǒng)，分為主運(yùn)行系統(tǒng)和備份系統(tǒng)?？紤]到在主系統(tǒng)在駕駛過程中出現(xiàn)失效等故障問題時(shí)，車輛可能面臨失控的危險(xiǎn)，因此各配備了兩套系統(tǒng)，來確保駕駛過程的安全。

Eric Coelingh表示：“沃爾沃始終在生產(chǎn)研發(fā)過程中將安全問題放在首位，所以我們不得不考慮到所有會(huì)遇到問題的可能性。比如，關(guān)鍵組件在行駛中出現(xiàn)故障了該怎樣處置?！?/P>

目前，沃爾沃已經(jīng)決定向處理器和芯片制造商N(yùn)VIDIA采購了數(shù)百臺(tái)Drive PX2——12核無人車電腦——用于開發(fā)無人駕駛汽車。NVIDIA是微軟Xbox的圖形硬件供應(yīng)商，旗下的圖形硬件開發(fā)技術(shù)為汽車行業(yè)開辟了嶄新的領(lǐng)域，提供了強(qiáng)大的“視覺計(jì)算系統(tǒng)”——通過觀察司機(jī)的駕駛行為，系統(tǒng)便能制定出一套自動(dòng)駕駛模式。此外，Drive PX2的最大特點(diǎn)在于無需在道路兩旁建立基站，僅僅依靠車內(nèi)的傳感器便可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

沃爾沃表示，目前將熱衷于無人駕駛汽車的研發(fā)，是因?yàn)檫@項(xiàng)科技更符合沃爾沃一貫注重的安全品牌形象。沃爾沃將在兩款旗艦車型上測試無人駕駛技術(shù)——S90和XC90。其中XC90的無人駕駛技術(shù)測試將在明年于瑞典哥德堡和英國倫敦進(jìn)行，并主要在復(fù)雜的高速路面和城市道路進(jìn)行測試。