司機(jī)聽了朋友的主意“拉高速”，結(jié)果拉得腸子要悔青。到底發(fā)生了什么？新車?yán)咚僬娴挠斜匾?/P>

新車?yán)咚俳Y(jié)果被扣12分

前段時間，江蘇昆山一位司機(jī)去處理交通違法，其中有一條交通違法是罰款1000元，記12分。交警詳細(xì)了解后才知道，這位司機(jī)當(dāng)時開的是一輛新買的車，朋友說新車要去拉一下高速的。于是他就開上了高速，想拉一拉車子，磨合磨合性能。結(jié)果限速100公里每小時的路段，他開了150公里每小時。

有多少人會給新車?yán)咚伲?

新車?yán)咚伲@個說法并不新鮮。

通常的解釋是，新車用高速度拉一下，可以讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還能讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過“拉高速”，新車會有良好的動力，并保證換擋時的順暢。

有人做了一個小調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近40%的人都給新車?yán)^高速。

業(yè)內(nèi)人士：現(xiàn)在的新車沒必要拉高速

以前是因為汽車零部件的工差比較大，拉高速可以讓部件之間的磨合更好，現(xiàn)在汽車的加工精度比以前高很多。而且現(xiàn)在汽車在出廠之前通常就會有測試磨合，以現(xiàn)在汽車發(fā)動機(jī)、變速箱的壽命來講，拉不拉高速都已經(jīng)沒有太多意義，并且很多車輛的說明書上也都有介紹，不需要拉高速磨合。

汽車生產(chǎn)廠家并沒有硬性要求汽車“拉高速”，也沒有“拉高速”的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。車主在使用新車時，不應(yīng)該讓車輛在高速度的高負(fù)荷下運(yùn)行，這樣反而會對發(fā)動機(jī)有害。新車只需要按正常工況行駛就是最好的磨合。

“拉高速”反而造成“意外”

1、去年11月，江蘇車主周某聽人建議去“拉高速”，不料在行駛途中遇到一塊大石頭，因車速太快撞到中央隔離帶，幸運(yùn)的是他只受了輕傷；

2、湖北車主范某為了拉高速，竟然用紙遮蓋車牌，一路狂飆到180公里每小時，結(jié)果被重罰；

3、常州的鄒先生新車剛買一個月后，就去繞城高速上“拉高速”，速度開到140公里每小時，結(jié)果罰款又記分。

4、河北的小劉買來新車后想拉一拉高速。為測試車輛性能，小劉一度將車速提至180公里每小時，最終發(fā)生追尾事故

拉高速清積碳靠譜嗎？怎么判斷汽車是否有積碳？

1、冷車多次點火不容易啟動，熱車情況下卻正常。

2、怠速忽高忽低不穩(wěn)定。

3、感覺行駛無力,提速反應(yīng)也比較慢,達(dá)不到原車動力。

4、尾氣很刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)。

5、油耗增加。

汽車產(chǎn)生積碳其實不可避免，那么拉高速可以清除積碳嗎？

理論上來說，拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后，進(jìn)氣量和排氣量的增加可以沖刷一部分的積碳，但是，實際上作用可能微乎其微。產(chǎn)生積碳的原因，主要是燃油燃燒不充分導(dǎo)致，輕微的積碳可以用清洗劑清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道，加燃油添加劑來清除；如果積碳嚴(yán)重，拆洗是最有效的辦法，拆洗并不是發(fā)動機(jī)大修，安裝技術(shù)過硬的話不會對發(fā)動機(jī)造成任何影響。

如何預(yù)防積碳？

養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣， 避免長時間怠速或者低速行駛，短距離行車，原地長時間的熱車，以及避免使用劣質(zhì)燃油。