很多剛拿到駕照的朋友們都在問(wèn)小編，工薪階層想買(mǎi)個(gè)省油的車(chē)，什么車(chē)好呢？其實(shí)油耗這個(gè)問(wèn)題，更多的是在于主觀因素，也就是因人而異，同樣的車(chē)不同的人開(kāi)就會(huì)有不同的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在馬上就要十一了，各地都會(huì)有車(chē)展，準(zhǔn)備去車(chē)展看車(chē)買(mǎi)車(chē)之前小編建議還是了解一些省油的技巧，今天小編就把業(yè)內(nèi)專家的經(jīng)驗(yàn)技巧分享出來(lái)，相信總有一個(gè)適合你！

1、控制轉(zhuǎn)速

行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)擋位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、保持車(chē)速

最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60－80公里，中排量車(chē)是80-100公里，當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。

3、控制換擋轉(zhuǎn)速和行駛擋位

手動(dòng)擋控制換擋轉(zhuǎn)速：換擋時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋，換擋后速度還要往下降，有脫擋的感覺(jué)，還得加油找回來(lái)，反而要多耗油。

自動(dòng)擋行駛擋位：低速或陡峭山坡用1擋，上下長(zhǎng)坡或大坡用2擋，起伏不平路或二級(jí)路或在市區(qū)當(dāng)速度低于60公里時(shí)用3擋，當(dāng)車(chē)速大多超過(guò)60時(shí)應(yīng)該使用D擋行駛，省油又靜音。

4、柔和起步

掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。

5、輕抬油門(mén)

輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

6、減少制動(dòng)

制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)。

7、保持跟車(chē)距離

如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。

除了開(kāi)車(chē)的過(guò)程中需要一些小技巧之外，在愛(ài)車(chē)的日常養(yǎng)護(hù)方面也要注意，俗話說(shuō)好車(chē)不是買(mǎi)出來(lái)的，都是養(yǎng)出來(lái)的就是這個(gè)道理。