新車搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并且兩款新車都基于AMG GT車型打造，據(jù)悉，這兩款車將在9月的巴黎車展上正式發(fā)布。

外觀方面，AMG GT敞篷版依舊延續(xù)了奔馳家族化設(shè)計，前臉采用了與AMG GT3相同的豎直鍍鉻條幅前進氣格柵，同時融入可經(jīng)空氣動力學(xué)優(yōu)化的運動套件，搭配兩側(cè)前大燈，讓整車看上非常具有視覺沖擊力。

從側(cè)面看，新車采用了雙五幅鋁合金輪圈，并配有黃色卡鉗。尾部則是延續(xù)了AMG GT圓潤的設(shè)計風(fēng)格，同時還采用了空氣動力學(xué)設(shè)計以及雙邊共兩出鍍鉻排氣尾喉。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與AMG GT設(shè)計基本一致，配備了三輻式運動方向盤，同時采用了頗具運動感的炮筒式儀表盤。中控臺造型非常獨特，配有四個并排空調(diào)出風(fēng)口，然而新車并沒有采用AMG GT上大量的碳纖維材質(zhì)。另外我們還了解到，新車將提供皮革、歐締蘭、碳纖維、亞光銀、鋼琴漆等材質(zhì)搭配內(nèi)飾，共有10種不同內(nèi)飾風(fēng)格配色。

動力方面，兩款車型搭載相同的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，但經(jīng)過不同調(diào)校，其中梅賽德斯-AMG GT Roadster的最大功率為350kW，峰值扭矩630Nm；梅賽德斯-AMG GT C Roadster最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。傳動方面，與發(fā)動機匹配的均為7速雙離合變速箱。此外二者的0-100km/h官方數(shù)據(jù)分別為4.0s和3.7s，最高時速分別為302km/h和319km/h。