騰訊汽車訊 9月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開信息發(fā)布會(huì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，8月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比回升，同比保持增長(zhǎng)，受上年同期基數(shù)較低影響，產(chǎn)銷量同比增速均超20%。本月產(chǎn)銷率104.1%，企業(yè)庫存減少。

8月，汽車產(chǎn)銷分別完成199萬輛和207.1萬輛，比上月分別增長(zhǎng)1.6%和11.8%，比上年同期分別增長(zhǎng)26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2個(gè)百分點(diǎn)。1-8月汽車產(chǎn)銷分別完成1684.6萬輛和1675.5萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)10.8%和11.4%，高于上年同期11.0和11.4個(gè)百分點(diǎn)。

其中，8月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別完成172.3萬輛和179.6萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)0.3%和11.9%；與上年同期相比，產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)28.2%和26.3%，同比保持較快增長(zhǎng)，高于汽車總體增速1.6和2.1個(gè)百分點(diǎn)。

德系和日系車增速明顯

8月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、一汽豐田、廣汽本田、吉利控股和東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 。與上月相比，一汽豐田銷量降幅居前，吉利控股和長(zhǎng)安福特降幅略低，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，其中一汽大眾和東風(fēng)日產(chǎn)增速更明顯。8月，上述十家企業(yè)共銷售66.46萬輛，占轎車銷售總量的72.54%。

銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽乘用車、吉利控股、奇瑞汽車、長(zhǎng)安福特和上汽大眾。與上月相比，廣汽乘用車銷量略有下降，東風(fēng)日產(chǎn)和長(zhǎng)城汽車增速略低，其他七家企業(yè)增速均超過20%。8月，上述十家企業(yè)共銷售32.08萬輛，占SUV銷售總量的49.05%。

8月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽通用五菱、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、北汽銀翔、北汽股份、金杯汽車、上汽通用、東風(fēng)本田、上汽大眾和江淮股份。與上月相比，東風(fēng)本田銷量略降，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，上汽大眾和江淮股份增速更為顯著。8月，上述十家企業(yè)共銷售16.32萬輛，占MPV銷售總量的90.47%。

中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額高于同期

值得注意的是，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額高于同期，8月，中國(guó)品牌乘用車共銷售73.05萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.29%，同比增長(zhǎng)30.06%，占乘用車銷售總量的40.68%，占有率比上月提升1.20個(gè)百分點(diǎn)。

德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售36.83萬輛、28.62萬輛、24.01萬輛、12.41萬輛和4.12萬輛，分別占乘用車銷售總量的20.51%、15.94%、13.37%、6.91%和2.29%。與上月相比，日系乘用車銷量微降，其他外國(guó)品牌均呈較快增長(zhǎng)。

新能源汽車保持高速增長(zhǎng)

據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，8月新能源汽車生產(chǎn)4.2萬輛，銷售3.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)81.5%和92.2%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成3.2萬輛和2.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)114.8%和106.4%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.0萬輛，同比分別增長(zhǎng)23.1%和61.0%。

1-8月新能源汽車生產(chǎn)25.8萬輛，銷售24.5萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)111.0%和115.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成19.4萬輛和18.1萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)145.5%和147.4%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成6.4萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)48.2%和58.1%。

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