捷豹路虎推新2.0T發(fā)動機及8速DCT變速箱
2016-09-15 07:22:00 來源:汽車之家

日前,捷豹路虎正式發(fā)布了Ingenium系列的2.0T汽油發(fā)動機。該款發(fā)動機包含三個版本,其最大輸出功率分別為200馬力、250馬力及300馬力。與此同時,捷豹路虎還發(fā)布了全新的“Transcend”變速箱。這款全新的8速雙離合變速箱為縱置發(fā)動機車型設計研發(fā),同時也針對四輪驅動及混合動力車型進行了適配。

● Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機

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『Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機』

捷豹路虎全新的Ingenium系列發(fā)動機采用每缸0.5L排量的模塊化設計,其將推出1.5L直列三缸、2.0L直列四缸及3.0L直列六缸等多個排量的機型,其中2.0T柴油發(fā)動機目前已投入使用。本次推出的Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機共包含三個版本,三者的最大輸出功率為200馬力、250馬力及300馬力。新機型采用了電控液壓配氣機構和集成式排氣歧管,以及雙渦管渦輪增壓器(僅250馬力/300馬力版本,200馬力版本為單渦管渦輪)。據(jù)悉,Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機的燃油經濟性相比現(xiàn)款2.0T發(fā)動機有著15%的提升。

● Transcend 8速雙離合變速箱

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『Transcend 8速雙離合變速箱信息』

根據(jù)資料來看,這款Transcend 8速雙離合變速箱的傳動比范圍達到了20:1,包含有8個前進擋和2個倒擋。同時,新變速箱還對混合動力車型進行了適配,包括在離合器處預留電動機,同時離合器可將變速箱與發(fā)動機輸出軸斷開連接,實現(xiàn)純電動模式。另外,變速箱的后端還為四驅車型預留了分動箱和中央差速器。

據(jù)悉,搭載該款變速箱的車型將擁有更佳的越野及操控表現(xiàn),同時燃油經濟性也將有10%的提升。捷豹路虎稱,全新Transcend 8速雙離合變速箱的研發(fā)投資達到了3000萬英鎊(約合人民幣2.67億元),預計未來其將被搭載于捷豹路虎旗下多款縱置發(fā)動機車型上。

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捷豹路虎集團技術總監(jiān)Nick Rogers表示,隨著Ingenium系列發(fā)動機和Transcend變速箱等新技術的推出和逐步應用,未來捷豹路虎旗下車型將擁有更低的碳排放量,2020年前,新技術將幫助捷豹路虎進一步減少約25%的碳排放量。

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