不管承不承認(rèn)，我們就是愛先入為主，相比在國內(nèi)市場牌子響亮的奔馳寶馬奧迪，你總能想出各種理由來驗(yàn)證這三個品牌作為豪華品牌第一梯隊(duì)的事實(shí)。而除此以外還有很多實(shí)際上品質(zhì)設(shè)計(jì)都很不錯的品牌只能列為第二梯隊(duì)。在本屆成都車展上剛剛公布售價的沃爾沃S90以及前不久上市的國產(chǎn)凱迪拉克CT6就是這一梯隊(duì)最好的代表。面對有些爛大街的BBA，實(shí)際上沃爾沃S90的小清新和凱迪拉克CT6的雅痞科技感還是有很特點(diǎn)的。
先來者和新晉者其實(shí)都互有優(yōu)勢，先來者在售價方面更實(shí)在一些，而后來者在技術(shù)配置等級上會更新一些。我們選擇兩款車型同排量的頂配——沃爾沃S90 2.0T T6 AWD智尊版和凱迪拉克CT6 28T鉑金版進(jìn)行對比，可能從性價比角度講，頂配并不一定最劃算，但卻代表了這一代車型的高度，并且凱迪拉克CT6已經(jīng)有不小的優(yōu)惠，目前來看性價比方面有不小的優(yōu)勢，但S90作為進(jìn)口整車的身份也會打動不少人。
第一印象 風(fēng)格大不同
產(chǎn)品名稱沃爾沃S90 2.0T T6 AWD智尊版凱迪拉克CT6 40T 鉑金版長(mm)49635179寬(mm)18901879高(mm)14431500軸距(mm)29413109
在車身技術(shù)方面兩者都有創(chuàng)新，S90基于沃爾沃SPA平臺，多款車型都出自此平臺，突出輕量化和更高安全性；凱迪拉克為CT6打造了復(fù)合材料車身結(jié)構(gòu)，減少了零部件數(shù)量，輕量化和整體降噪效果更好。
