很多車友都是在汽車故障很明顯時才發(fā)現(xiàn)端倪，其實汽車故障除了根據(jù)異響、尾氣顏色等來判斷，很多時候根據(jù)氣味來判斷也是老司機的常用招數(shù)。只要將各種判斷故障的常識都了解一些，就可以很大程度上避免一些意外和事故，防患于未然。

濃重的焦糊味

造成原因：離合片燒損或沒松手剎

在行車過程中聞到了非金屬材料燒糊的特殊氣味，一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現(xiàn)象。這種糊味中一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況，并且下車聞到的氣味并不來自車前部，而是車的后部，那么我們就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了，有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強行行駛，這會讓后剎車片抱死，從而發(fā)出焦糊的氣味。

駕駛室內(nèi)有塑料的糊味

造成原因：電線過熱或有電器短路

如果你聞到了車內(nèi)一陣一陣的塑料制品糊味兒，大多是電器的線路過熱所致。需要注意的是電線的外包皮一般較薄，所以即使線路已經(jīng)發(fā)生過熱現(xiàn)象，氣味也不會像離合器片燒損時那樣大。但電線的燒毀，一般多伴有局部冒煙，或局部發(fā)熱的現(xiàn)象， 只要細心檢查肯定能找到源頭，確定故障部位。

電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數(shù)卻是非常高的，一般情況下春夏季節(jié)發(fā)生電線溫度過高的情況會更多，如果不及時發(fā)現(xiàn)，很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動機拉缸，甚至引起整車自燃等現(xiàn)象。

機油與汽油混合燃燒后的味道

造成原因：機油竄進燃燒室參與燃燒

這種味道一般比較少見，不過聞到后您一般都不會判斷錯。由于機油與汽油的燃點不一樣，所以在汽缸內(nèi)機油不可能被完全壓縮、燃燒，這時就會有少量的機油顆粒從排氣管排出，也就是我們俗稱的冒藍煙。

汽車冒藍煙是一種不正常的現(xiàn)象。正常情況下機油只應在機油管道里對氣缸壁和活塞進行潤滑，不過一旦缸筒的內(nèi)壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，原本在機油道的機油就有可能竄進發(fā)動機燃燒室。

此外，氣門磨損嚴重的發(fā)動機也有可能燒機油；一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏，也有可能會讓機油滴到發(fā)動機或排氣管上，這時散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災。

提醒您：當您聞到車內(nèi)有不該出現(xiàn)的氣味時，最好馬上徹底清掃，否則長期如此會引發(fā)呼吸道疾病危及健康。