擠作一團(tuán)的停車場是不少有車族的夢魘，停車場如何規(guī)劃才最合理？英國索爾福德大學(xué)數(shù)學(xué)教授戴維·珀西說，計算顯示，當(dāng)前最常見的柵格狀停車場效率并不高。他在發(fā)表于《對話》雜志上的文章中寫道，斜向45度排列的車位更能有效避免擁堵。

珀西說：“如果是長方形排列的車位，你停車時就需要把車調(diào)轉(zhuǎn)90度角，這樣，行車道必須建得足夠?qū)挷拍茏屲囖D(zhuǎn)過來。但是如果車位是斜著排列的，無論是左邊還是右邊的車位都是斜對著你的，這樣不但停車不費(fèi)勁，也可以把行車道設(shè)計得窄些以增加更多停車位?！彼f，若是一個大型停車場能采用斜向45度停車位，停車場的效率將可以增加23%。另外，停車場還可以改成單向行駛，更方便疏導(dǎo)車流。