2016年09月02日，中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批6款車型的評價結(jié)果，本次發(fā)布結(jié)果的6款車型中包括1個A類車、1個B類車、3個SUV車型和1個MPV車型，分別是斯巴魯XV、長安福特金牛座、寶馬X1、金杯750、吉利博越、東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥，其中5星車型4臺，四星車型1臺，二星車型1臺。
今天我們就挑選幾款今年第二批碰撞車型中的五星車型做一個配置分析推薦，因為許多網(wǎng)友都認(rèn)為碰撞一般都選擇最頂配的車型來進(jìn)行碰撞，而一些低配車型是否能夠達(dá)到這樣的保護(hù)效果？所以我們今天來分析看看獲得五星安全車的車型，至少購買什么版本才能達(dá)到五星安全碰撞測試的最高級別安全防護(hù)。
與碰撞相關(guān)的太多圖片我們在此就不一一展示了，感興趣的可以點擊我們技術(shù)頻道的文章《自主SUV獲最高 2016年第三批C-NCAP碰撞匯總》進(jìn)行查看，文章中有碰撞車型的不同角度圖片供大家參考，我們只節(jié)選一些和碰撞配置相關(guān)的圖片展示給大家看看，下面我們就來看看本碰撞選出做配置分析的幾款五星車型。
2016年度第三批C-NCAP碰撞成績
（點擊車型名可跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)技術(shù)分析頁面）
首先我們來說我們的重點配置分析方式，由于每個車型車身框架的用料材質(zhì)都是一致的，而碰撞測試在安全上可以起到最大的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)就是氣囊，座椅以及碰撞發(fā)生前可能發(fā)生猛烈打方向所需要車身穩(wěn)定的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在此我們主要以這個點作為參考，也就是說至少要具備4-6個氣囊和ESP的功能。對于其他附屬的像主動剎車等功能自然是有就更好，因為在碰撞測試中這些功能其實并不工作，當(dāng)然在正常駕駛的時候這是一個非常實用的功能，所以我們還會對碰撞的頂配車型的是否具備主動安全功能進(jìn)行介紹。
●吉利博越
碰撞車型：1.8T自動兩驅(qū)智慧型（13.98萬）
C-NCAP碰撞得分：58.2分（★★★★★）
全系官方指導(dǎo)價格：9.88-15.78萬
促銷優(yōu)惠：廠家提供購置稅減半政策，與國家購置稅優(yōu)惠政策同步
與碰撞測試車相同被動安全配置車型：智慧型與智尊型
吉利博越自開賣就主打安全保障的功能，碰撞的車型為13.98萬的自動兩驅(qū)智慧型，并不是頂配的智尊型，但是為主打銷量的版本。而博越這次碰撞的58.2分也創(chuàng)下了C-NCAP最高得分成績。從得分和加分項以及配置表我們可以看到這款車型配備了ESP和6安全氣囊，這些都為安全提供了保障。
通過配置表分析，吉利博越全系標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定裝置，在安全配置方面低配的兩款車型在氣囊數(shù)量方面與碰撞車型有區(qū)別，6安全氣囊的配置在頂配和次頂配配備，也就是需要購買吉利博越的智慧型和智尊型才能達(dá)到一樣的碰撞安全水平，而對于其他的未配備側(cè)氣囊和貫穿式側(cè)氣簾的車型，相對的會在側(cè)面碰撞方面對后排乘客的保護(hù)會有所欠缺。
吉利博越除了在碰撞方面的被動安全配置之外，頂配的智尊型還具備主動安全防護(hù)的功能，城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDW主動偏航警示系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈跟車會車調(diào)節(jié)系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、 TPMS智能胎溫胎壓數(shù)字顯示監(jiān)測系統(tǒng)、 360°隨動3D全景影像、PM2.5空氣凈化器等等的功能，這些主動的防護(hù)更大的作用在于最大限度的降低碰撞發(fā)聲的幾率，做到防患于未然。
其他配置方面，智慧型和智尊型相差不大，主要差別就在于主動性安全配置，還有Nappa座椅材質(zhì)以及副駕電動調(diào)節(jié)等一些舒適功能差別，配置方面其實已經(jīng)是十分完善。
車型點評：對于吉利博越這款車，熱銷是必然的，安全性方面的出色防護(hù)從廠商的配置上也可以看到，從一開始就針對碰撞而進(jìn)行的設(shè)計再到高配加入的主動安全防護(hù)，博越在具有極高性價比的同時，又具有可靠的安全性，的確很值得推薦，銷量也證明了實力。最后我們的建議就是往高配買，至少買到智慧型，這樣可以有效的保護(hù)全家的安全。
