經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,終于迎來(lái)了小鵬汽車(chē)Beta版的預(yù)覽會(huì)。9月13日,坐標(biāo)北京朝陽(yáng)公園馬術(shù)俱樂(lè)部,新興互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)品牌小鵬汽車(chē)正式對(duì)外公布了即將投入量產(chǎn)的Beta版車(chē)型。俞永福、何小鵬等眾多互聯(lián)網(wǎng)科技界大咖悉數(shù)到場(chǎng)。
預(yù)覽會(huì)在當(dāng)天下午兩點(diǎn)舉行,小鵬汽車(chē)投資人之一、阿里UC總裁、UC優(yōu)視創(chuàng)始人何小鵬先生首先登臺(tái)致辭。接下來(lái),畢業(yè)于清華大學(xué)車(chē)輛工程系的創(chuàng)始人&總裁夏珩上臺(tái)闡述了小鵬汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)思路,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了小鵬汽車(chē)在技術(shù)方面的研發(fā)成果及汽車(chē)共享的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。
隨后,小鵬汽車(chē)Beta版新車(chē)在無(wú)人駕駛的狀態(tài)下登場(chǎng),博得全場(chǎng)喝彩。夏珩表示小鵬汽車(chē)在智能駕駛方面的研發(fā),更多考慮到城市堵車(chē)時(shí)的工況,專門(mén)解決低速跟隨這一痛點(diǎn)。并且針對(duì)停車(chē)問(wèn)題,小鵬汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)了自動(dòng)泊車(chē)及遠(yuǎn)程召喚功能。
小鵬汽車(chē)的首款車(chē)型是一款純電驅(qū)動(dòng)的緊湊型SUV,將會(huì)推出兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本,Beta版車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間分別是7.9秒(兩驅(qū)版)和5.8秒(四驅(qū)版),續(xù)航里程達(dá)到300km。車(chē)內(nèi)搭載了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶儀表,可實(shí)現(xiàn)全觸摸車(chē)輛控制、實(shí)時(shí)路況地圖導(dǎo)航、360度全景影像、車(chē)頂及車(chē)內(nèi)高清攝像、在線音樂(lè)、語(yǔ)音交互、儀表信息自主定制等功能。
預(yù)覽會(huì)在新車(chē)亮相之后安排了沙龍環(huán)節(jié),邀請(qǐng)到場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)科技圈嘉賓以“”為主題進(jìn)行討論。參與此環(huán)節(jié)的有、俞永福(阿里合伙人,移動(dòng)事業(yè)群總裁)、何小鵬(阿里UC總裁,UC優(yōu)視創(chuàng)始人)、周航(易到用車(chē)創(chuàng)始人兼CEO)、李學(xué)凌(歡聚時(shí)代創(chuàng)始人兼CEO)、王高飛(新浪微博CEO)、吳宵光(原騰訊高級(jí)副總裁,微光創(chuàng)投合伙人)。接著,這些嘉賓分別試駕了四驅(qū)版的車(chē)型并給予了很高的評(píng)價(jià)。
對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的概念,夏珩向媒體解釋小鵬汽車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)化有三層含義:“第一是公司架構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)化,以汽車(chē)行業(yè)人才為多數(shù),搭配互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才,并做到全員期權(quán);第二是產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)化,使汽車(chē)產(chǎn)品作為移動(dòng)終端成為互聯(lián)網(wǎng)入口,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的快速迭代、與粉絲互動(dòng)的‘開(kāi)門(mén)造車(chē)’均體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品思維;第三是商業(yè)模式的互聯(lián)網(wǎng)化,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)共享、租賃模式以及突破傳統(tǒng)的汽車(chē)售后模式。”
據(jù)悉,小鵬汽車(chē)已與某民營(yíng)車(chē)企達(dá)成合作意向,將在2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并上市。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注小鵬汽車(chē)的動(dòng)態(tài),希望小鵬汽車(chē)能保持踏實(shí)的作風(fēng),給浮躁的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)界帶來(lái)點(diǎn)不一樣的東西。