9月6日晚，江淮汽車發(fā)布了關(guān)于公司股票停牌的提示性公告，文件顯示，“因擬簽署對(duì)公司有重要影響的合作備忘錄，鑒于該事項(xiàng)存在不確定性，為保證公平信息披露，維護(hù)投資者利益，避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng)，經(jīng)公司申請(qǐng)，本公司股票2016年9月7日臨時(shí)停牌一天。公司承諾將盡快確定上述重要事項(xiàng)并公告。”

據(jù)了解，江淮此次停牌與其跟大眾的簽約有關(guān)，雙方計(jì)劃在電動(dòng)車領(lǐng)域展開合作。

事實(shí)上大眾和江淮之間的傳聞已久，不過(guò)由于大眾汽車在中國(guó)已經(jīng)擁有一汽-大眾與上汽大眾兩家合資公司，按照中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，外資車企只能與兩家國(guó)內(nèi)汽車公司進(jìn)行合資。

不過(guò)這一問題隨著今日大眾宣布入股美國(guó)商用車制造商納威司達(dá)而變得“可行”，納威司達(dá)公司是北美最大的重型卡車及校巴生產(chǎn)商，旗下品牌包括International商用車和軍用卡車、IC校車、商用客車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等，而納威司達(dá)與江淮汽車早在2012年便建立了合資公司，雙方各占股50%。業(yè)內(nèi)人士分析，大眾通過(guò)入股納斯威達(dá)（參配、圖片、詢價(jià)），或?qū)?shí)現(xiàn)和江淮汽車的間接合作。

大眾汽車今日宣布，將以每股15.76元的價(jià)格，出資2.56億美元購(gòu)入納威司達(dá)16.6的股份。

另?yè)?jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，國(guó)家主管部門在去年6月份曾專門針對(duì)電動(dòng)乘用車企業(yè)開放單一生產(chǎn)資質(zhì)，電動(dòng)汽車或不在上述產(chǎn)業(yè)政策限定范圍之內(nèi)，因此大眾可以與江淮在華成立第三家合資公司。

根據(jù)江淮汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)，江淮汽車今年1-8月份的銷量為41.54萬(wàn)輛，相比去年同期的37.51萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.76%。