劉小姐于今年2月在新疆一家吉利4S店購買了一臺吉利金剛。因為故障次數(shù)較多，所以編輯根據(jù)車主提供資料以及描述作出了下表，有部分車主記不得具體時間和過程的故障沒有記錄在內(nèi)。因為沒有得到4S店的確認，所以下表所有內(nèi)容都為車主單方面描述。

日期故障描述處理過程結(jié)果2月27日后備箱顯示燈按鍵掉落按鍵重新安裝好3月5日車輛時速超過40碼，右側(cè)前車門發(fā)出響聲服務(wù)站人員試車后告知車門靠下，漏風，用鋼管踮起后，榔頭砸車門卡，未解決問題，繼續(xù)發(fā)出聲響。3月15日引擎蓋內(nèi)全是黃色油污，車門繼續(xù)發(fā)出響聲，水箱上有紅色固體經(jīng)理試車后，撕掉倒車鏡上商標，車門不響了。但態(tài)度惡劣，拒不承認發(fā)動機漏油，告知是表板蠟，水箱上紅色固體無法解釋，清洗了下發(fā)動機，并未作任何處理。4月1日發(fā)動機一圈漏油，兩個進氣門油管漏油，水箱上再次出現(xiàn)紅色固體，防凍液全部沒有了。服務(wù)站人員先說，首保再解決問題，現(xiàn)在不管，我們所，車輛在行駛中出現(xiàn)故障，由服務(wù)站負責。服務(wù)站人員才進行檢查，告知水泵壞了，當日維修，次日提車。4月10日防凍液漏完了服務(wù)站人員說卡子沒上緊，重新上。4月20日防凍液漏完了服務(wù)站人員說再看看，次日提車5月10日防凍液漏完了服務(wù)站人員繼續(xù)維修5月14日防凍液漏完了服務(wù)人員繼續(xù)修，說沒有水管，一周后到貨再來修8月16日上午二次保養(yǎng)、發(fā)動機漏油、廢氣回收管漏油我提前打電話給站長，站長稱安排人員進行維修、保養(yǎng)，服務(wù)人員甩臉，換機油、往廢氣回收管漏油抹了點玻璃膠，擰了擰發(fā)動機上的螺絲。8月16日下午機油濾芯、發(fā)動機底部排油口都是油。車間主任態(tài)度惡劣脾氣暴躁，大聲訊問“你們有沒有開過車？不懂就不要胡說！發(fā)動機上油乎乎的是正常的，修車的地方多得很去別的地方去修不要再來我們這里了，不掏錢就不要保養(yǎng)車，你們這樣的人，我就該這種態(tài)度對你們，”

車主對于4S店的態(tài)度和維修水平已經(jīng)完全失望。但4S店一直保持只修不退換的態(tài)度，對于修車帶來的不便也沒有賠償，車主無可奈何，只能讓4S店繼續(xù)修了。

【現(xiàn)在能查到的維修記錄】

雖然三包法里是有‘因產(chǎn)品質(zhì)量問題累積超過35天，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次可退換車’的規(guī)定。這個車主光是漏防凍液這個問題就已經(jīng)達到了5次。不過因為大部分的故障4S店只是簡單處理，而且沒有登記進保修記錄里，4S店只承認是更換了配件，不承認是維修。

編輯撥打了4S店的電話，不過顯示占線。

編輯點評：

更換配件不等于維修？這個說法還真是第一次聽說。雖然說三包法有退車換車的規(guī)定，但是對于一般消費者來說收集證據(jù)還是難度重重。再說，如果4S店保修不給單的話，車主是修還是不修，確實是個難題。