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人人車完成D輪1.5億美元融資 騰訊加速布局二手車業(yè)務(wù)

一線君想，人人車的CEO李健今天心情一定不錯(cuò)呀，因?yàn)榫驮诮裉?，人人車完成D輪1.5億美元融資。戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，進(jìn)一步加速布局二手車業(yè)務(wù)。

車載大屏幕能用微信了？ 不過首先你得有輛奔馳

有沒有想過有一天，你能將收到的微信好友地圖位置，也能直接“甩”到車載大屏幕上？繼深入到空調(diào)、玩具、家居、電視等多個(gè)行業(yè)之后，強(qiáng)大的微信宣布與奔馳公司達(dá)成合作。一線君告訴你，“微信互聯(lián)”的功能將在全新奔馳E級(jí)（參配、圖片、詢價(jià)）車中啟用哦～fighting~微信君！

我國(guó)首條無(wú)人駕駛地鐵線路將開通 和廣州的APM不一樣！

廣州APM

2010年，我國(guó)自主研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵正式進(jìn)入研發(fā)階段，借鑒了汽車無(wú)人駕駛深度學(xué)習(xí)技術(shù)。歷經(jīng)6年的努力，目前已完成全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)，并將在北京地鐵燕房線首次示范應(yīng)用，這將是我國(guó)首個(gè)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)國(guó)家級(jí)示范工程。

于是乎，看到很多網(wǎng)友問說：難道廣州的APM不算是首條無(wú)人駕駛地鐵么?

一線君在此解答一下大家的疑問，APM雖然是無(wú)人駕駛的列車，但是它只在較小的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，線路一般比較短，通常也只擁有3節(jié)車廂。比如廣州的APM主要是緩解廣州市內(nèi)天河區(qū)珠江新城的交通壓力，全長(zhǎng)只有3.9公里。而無(wú)人駕駛地鐵開通之后線路將更長(zhǎng)，線路也更加復(fù)雜，但卻能很大程度上緩解像帝都這樣的大都市的人流。

迪拜土豪們普遍表示：愿意購(gòu)買無(wú)人車

迪拜遍地被遺棄的豪車

迪拜是世界上民眾汽車擁有率最高的國(guó)家之一，平均每個(gè)家庭擁有2.3輛汽車。但是迪拜對(duì)交通的控制可謂非常嚴(yán)格，在迪拜，平均每1公里有一個(gè)攝像頭，1個(gè)攝像頭拍下超速變回得到一張6000 迪拉姆（約人民幣11000元），也難怪拜遍地豪車被遺棄～土豪就是任性。不過最近他們似乎對(duì)無(wú)人駕駛很感興趣.....

好啦，今天的新聞差不多就結(jié)束了?？垂儆H們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時(shí)在下方評(píng)論區(qū)內(nèi)留言哦，您的觀點(diǎn)極有可能出現(xiàn)在次日的互動(dòng)區(qū)內(nèi)哦~明晚十點(diǎn)，一線君和你不見不散！