9月2日－4日，2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津舉行?；顒蝇F(xiàn)場，華晨汽車工程研究院院長齊凱就自主品牌走向高端化時機是否成熟發(fā)表了自己的看法。

齊凱認為，無論是國家政策，還是在消費層面，亦或是技術(shù)層面 ，“自主品牌高端化最好的時機已經(jīng)到來?！?/P>

今年6月，國務院發(fā)布發(fā)揮品牌引領作用推動供需結(jié)構(gòu)升級意見，提出要抓緊實施品牌基礎建設工程、供給結(jié)構(gòu)升級工程及需求結(jié)構(gòu)升級工程。這就從政策層面給自主品牌高端化以良好的時機。

從消費層面來說，面對汽車市場的消費升級，自主品牌更需要給用戶提供有技術(shù)有品質(zhì)的產(chǎn)品。“高端不一定是做奔馳寶馬這種豪華品牌，而是要在各自領域處于引領地位，占據(jù)TOP3或TOP5之位?！?/P>

除華晨汽車工程研究院院長外，齊凱還有另一個身份，那就是華晨集團質(zhì)量總監(jiān)?！斑@樣安排主要是想推動研發(fā)和質(zhì)量的高度融合。”在他看來，經(jīng)過多年發(fā)展，自主品牌在技術(shù)方面已經(jīng)有了良好基礎，許多技術(shù)都已在一一突破中。