9月2日-4日，2016中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津舉行，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲就推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展進(jìn)行了主題發(fā)言。

她表示，近幾年財(cái)政部以補(bǔ)貼，稅收優(yōu)惠以及政府采購(gòu)等一系列措施，保證了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。通過(guò)補(bǔ)貼消費(fèi)者，降低新能源車型的初始購(gòu)買價(jià)格是國(guó)際通行模式，但也很容易讓企業(yè)患上依賴癥。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)銷量20.7萬(wàn)臺(tái)，同比增幅高達(dá)122%，但宋秋玲也同時(shí)指出，行業(yè)內(nèi)的騙補(bǔ)現(xiàn)象依舊存在，財(cái)政部今后還將繼續(xù)提升補(bǔ)貼的技術(shù)門檻，彌補(bǔ)現(xiàn)有漏洞，鼓勵(lì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)得到更大支持，倒逼車企對(duì)新能源技術(shù)的發(fā)展力度。

宋秋玲透露，隨著2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策的逐步退出，中央財(cái)政未來(lái)將建立起常效機(jī)制，推出可持續(xù)性扶持政策，以確保補(bǔ)貼退坡后的鼓勵(lì)政策不斷。