國(guó)產(chǎn)后的捷豹XFL將于奧迪A6L，寶馬5系Li，奔馳E級(jí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。新車最大的賣點(diǎn)就是軸距加長(zhǎng)了140mm，達(dá)到3100mm，已超奧迪A6L和奔馳新E級(jí)，車身尺寸在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì)。另外，捷豹采用了其引以為豪的全鋁合金車身設(shè)計(jì)。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL沿用捷豹優(yōu)雅獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì)，前臉標(biāo)志性的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配犀利的長(zhǎng)條形大燈造型顯得十分簡(jiǎn)約動(dòng)感。側(cè)身線條飽滿圓潤(rùn)，比例拿捏得很到位。車尾造型并不復(fù)雜，很有設(shè)計(jì)感，使用雙邊共雙出排氣管造型，沉穩(wěn)又不失張揚(yáng)之感。

國(guó)產(chǎn)后的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5093mm/1880mm/1456mm，軸距為3100mm，相比海外版加長(zhǎng)了140mm。在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)使用大尺寸的液晶顯示屏路虎捷豹非常前衛(wèi)的旋鈕式換擋看起來非常時(shí)尚。材質(zhì)方面，國(guó)產(chǎn)版本與進(jìn)口版本并沒有差別，可觸及的表面都采用了皮革+縫線或軟性材質(zhì)包裹。

配置方面，國(guó)產(chǎn)捷豹XFL配置相當(dāng)豐富，包括全路況自適應(yīng)系統(tǒng)、前/后排座椅通風(fēng)/加熱、四區(qū)空調(diào)、電動(dòng)尾門、LED大燈、電動(dòng)側(cè)后窗遮陽(yáng)簾、10.2英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、Meridian音響等都沒有缺席。

國(guó)產(chǎn)版本捷豹XFL還有中國(guó)市場(chǎng)專屬的8英寸后排娛樂系統(tǒng)、車內(nèi)空氣凈化技術(shù)以及后排開門警示系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，捷豹XFL提供三種動(dòng)力選擇，包括兩種調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率分別為147kW和177kW，后者最大功率為250kW，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8擋自動(dòng)變速器。