十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)
2016-08-29 18:30:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

[摘要]每晚十點(diǎn),騰訊汽車(chē)一線(xiàn)君帶您速覽今日汽車(chē)圈兒重要資訊。

十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)

十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)

·油價(jià)將迎“兩連漲” 有車(chē)族你們還在等什么?

十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)

有車(chē)的小伙伴們注意了!有機(jī)構(gòu)測(cè)算,本周四(9月1日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將會(huì)再次迎來(lái)上調(diào)。若是你的愛(ài)車(chē)油箱為50L,加滿(mǎn)一箱油將較年初增加40塊錢(qián)左右。

一線(xiàn)君想問(wèn)問(wèn),油價(jià)一漲再漲,你們還會(huì)選擇開(kāi)車(chē)出門(mén)嗎?

·無(wú)人駕駛地鐵來(lái)啦 你敢坐嗎?

十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)

北京的小伙伴們,你們知道無(wú)人駕駛地鐵要來(lái)了嗎?

我國(guó)第一條全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)線(xiàn)路——北京地鐵燕房線(xiàn)將正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這條全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無(wú)人駕駛”——無(wú)需人工介入,即可實(shí)現(xiàn)列車(chē)一系列自動(dòng)操作,如發(fā)車(chē)、上下坡行駛、到站精準(zhǔn)停車(chē)、開(kāi)閉車(chē)門(mén)、洗車(chē)、休眠等。

那么問(wèn)題來(lái)了,你們敢坐嗎?

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·自主品牌份額創(chuàng)年內(nèi)新低 小伙伴們不買(mǎi)賬了?

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自主品牌收到了一個(gè)“奇怪的成績(jī)單”。7月自主車(chē)企銷(xiāo)量普遍上漲,部分企業(yè)銷(xiāo)量同比增幅高達(dá)5倍,然而,盡管有如此令人咋舌的銷(xiāo)量增幅,自主品牌的市場(chǎng)份額比年初下降6個(gè)百分點(diǎn),跌至39.5%,為年內(nèi)最低值。

一線(xiàn)君想問(wèn)問(wèn)自主品牌們,你們是開(kāi)心還是憂(yōu)傷?

·太空列車(chē)秒速高達(dá)3000公里 幾小時(shí)內(nèi)到火星

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一些可以利用引力彈弓效應(yīng)往返于遙遠(yuǎn)的星球間的太陽(yáng)快車(chē)比普通的火車(chē)更快,還能搭載人和物質(zhì)在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)抵達(dá)火星。太陽(yáng)快車(chē)(Solar Express)被形容為“太空列車(chē)”。在無(wú)重力的環(huán)境下更容易建造組裝這類(lèi)列車(chē),火星很有可能是下一階段的候選對(duì)象。

彈弓對(duì)于一線(xiàn)君來(lái)說(shuō)只能用來(lái)打鳥(niǎo),對(duì)于大神們來(lái)說(shuō)竟能造出太空列車(chē)??磥?lái)一線(xiàn)君和大神的差距不止是一個(gè)星系。

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·東京奧運(yùn)點(diǎn)火大爆料:空中汽車(chē)正在籌備中

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你還在回味里約奧運(yùn)會(huì)呢?那你可能沒(méi)跟上節(jié)奏。

日本從事汽車(chē)及飛機(jī)制造業(yè)的年輕技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)正努力開(kāi)發(fā)1人駕駛的空中汽車(chē)“SkyDrive”。這種汽車(chē)以3個(gè)輪子在地面上行駛,通過(guò)安裝在車(chē)身四角的螺旋槳飛行。若SkyDrive能被用在點(diǎn)燃圣火的環(huán)節(jié)中,將是宣傳其作為未來(lái)交通工具的絕佳機(jī)會(huì)。

空中汽車(chē)好像只在電影里見(jiàn)過(guò),還是2D的那種。不知道這輛空中汽車(chē)會(huì)不會(huì)成為東京奧運(yùn)的焦點(diǎn)?

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·TTA特別策劃 | 李峰:攻克“中國(guó)制造”的最后壁壘

十點(diǎn)一線(xiàn):油價(jià)將“兩連漲” 無(wú)人駕駛地鐵明年運(yùn)營(yíng)

今天,一線(xiàn)君請(qǐng)出了一位大人物,北京汽車(chē)股份有限公司總裁(參配、圖片、詢(xún)價(jià))李峰(此處應(yīng)有掌聲)。

在李峰(微博)看來(lái),中國(guó)制造業(yè)在往高端走,而制造業(yè)的最后一個(gè)堡壘還是汽車(chē)。中國(guó)汽車(chē)不僅僅要做大,真正要做強(qiáng)還是要靠自主,自主品牌一定要耐得住寂寞,穩(wěn)扎穩(wěn)打,做自主品牌不可能一蹴而就,要緊燒火,慢揭鍋,把車(chē)做到位。

如果一線(xiàn)君在北汽工作,那一定是抱著為中國(guó)制造業(yè)崛起而奮斗的目標(biāo)工作,想想都覺(jué)得偉大!

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一線(xiàn)君回復(fù):若是進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè),它的對(duì)手會(huì)是誰(shuí)?

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