導(dǎo)讀

在外國人眼里，中國人在買車時(shí)會(huì)有著許多怪癖，也或許是因?yàn)榈赜虻牟煌?，存在著完全不一樣的價(jià)值觀。那到底中國人買車選車時(shí)的這些習(xí)慣或者說是怪癖，到底是自身原因，還是被中國汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀逼出來的呢？。

怪癖一、性能與面子 選面子！

近些年，前有BBA這種豪華品牌的入門車型價(jià)格不斷下調(diào)，后有凱迪拉克和林肯“自降身價(jià)”推出“價(jià)格宜人”的車型，對(duì)于普通老百姓來說，曾經(jīng)那些只可遠(yuǎn)觀的豪華品牌，現(xiàn)在似乎變得唾手可得了。從橫向的對(duì)比價(jià)格來看，一款中低配的豪華品牌車型和一款中端品牌的高配車型，價(jià)格基本是一樣的。這也就是為什么現(xiàn)在奧迪A4L（參配、圖片、詢價(jià)）、奔馳C級(jí)（參配、圖片、詢價(jià)）和國產(chǎn)化的英菲尼迪Q50L（參配、圖片、詢價(jià)）銷量那么好的原因了，而所對(duì)應(yīng)這個(gè)論點(diǎn)最大的證據(jù)就是，中端品牌的高（頂）配車型，根本賣！不！動(dòng)！

豪華品牌的價(jià)格下調(diào)，使更多的人有了一種夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺。很多人的想法是，有著足夠的預(yù)算，我為什么不去買個(gè)豪華品牌的車，那多有面子。從而不顧在配置和性能上，相同價(jià)格高配的中端品牌車型可是要比豪華的中低配車型高出不少呢。小編還要在這里提醒大家，買車時(shí)不要忘了今后養(yǎng)車的事，日后養(yǎng)一輛豪華品牌車的錢可不是一筆小數(shù)目。

怪癖二、選大選??？選大的！

中國的購車者有這種想法的人實(shí)在是太多了，車大空間充裕是選車時(shí)最為看重的。沒錯(cuò)，車子又長又大看起來確實(shí)更霸氣一些，今后在路上開起來也會(huì)有一種莫名的優(yōu)越感，當(dāng)親戚朋友坐你車時(shí)，夸你這車真大真寬敞的時(shí)候，那臉上就甭提多有面兒了。

這也是為什么那么多品牌在做中國市場(chǎng)時(shí)，必定要出“長軸版”車型的原因了。事實(shí)證明不管什么品牌“長軸”的車型必定比“標(biāo)軸”的車型賣的好。

怪癖三、選三廂車還是兩廂車？選三廂的！

這個(gè)論點(diǎn)只聊轎車，中國人和歐洲人完全相反，歐洲人非常熱衷于兩廂車，在德國和法國兩廂車與三廂車的比例為8:2。而在中國三廂車還是更多車主們的首選，三廂車看起來更穩(wěn)重、更符合國人自古以來的審美觀。

雖然說也有高爾夫（參配、圖片、詢價(jià)）、騏達(dá)（參配、圖片、詢價(jià)）等銷量出眾的兩廂車，但縱觀轎車市場(chǎng)，占主導(dǎo)地位的依然是三廂車。國人更愿意選擇跟面子問題有一定關(guān)系的車型，其實(shí)還會(huì)考慮安全問題，三廂車因?yàn)橛小昂笃ü伞痹谧肺矔r(shí)比兩廂車多了一段緩沖區(qū)。

怪癖四、買新車還是二手？買新車！

這兩年二手車市場(chǎng)異常火爆，網(wǎng)上的二手車平臺(tái)也是層出不窮，似乎中國在進(jìn)入一個(gè)二手車時(shí)代的新高度。不過呢，這依然無法撼動(dòng)穩(wěn)固的新車市場(chǎng)。尤其是在需要搖號(hào)或是拍號(hào)的城市，我辛辛苦苦等那么長時(shí)間好不容易中了個(gè)牌照，我干嘛不買輛新車啊。而對(duì)于初次購車的家庭，新車更是首選中的首選。

為什么在美國、日本和歐洲國家的二手車市場(chǎng)深受人們的歡迎呢？為什么大多數(shù)中國人對(duì)二手車不是很接受呢？其中原因并不在咱們老百姓身上，而是中國的二手車市場(chǎng)實(shí)在太過混亂，水太深了。在二手車市場(chǎng)上各種事故車，調(diào)表魚龍混雜，缺少官方統(tǒng)一的二手車標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管力度，使得許多中國老百姓對(duì)于二手車望而卻步。

總結(jié)

以上，是我總結(jié)出來的中國人買車的四大習(xí)慣（怪癖），其實(shí)還有一些讓外國友人不理解的習(xí)慣，但是我覺得這四點(diǎn)最為典型。這里面既有中國傳統(tǒng)觀念的問題，也是對(duì)市場(chǎng)某些環(huán)節(jié)不信任的一種表現(xiàn)。