越來越多的朋友,喜歡開自動(dòng)擋汽車,只因自動(dòng)擋汽車操作簡單方便。
但是自動(dòng)擋汽車的毛病也比較多,為此又出了手自一體的變速箱。可是,很多購買手自一體的車主都喜歡將它當(dāng)成普通自動(dòng)擋開。
那么,手自一體汽車該如何開呢?
技巧一:降檔超車一氣呵成
手自一體車型,可直接將擋把由D擋右移,切換手動(dòng)模式后,迅速向下一撥,強(qiáng)制降檔,此時(shí)再踩油門動(dòng)力響應(yīng)就快的多。
尤其是超一些大客大貨之類時(shí),果斷迅猛的提速正是我們所需要的。如果單靠D擋,加速過程就會(huì)變得拖泥帶水。
技巧二:長距離下坡可充分利用引擎制動(dòng)
如果是手自一體變速箱,可以根據(jù)車速及坡度手動(dòng)固定在一個(gè)合適的擋位,就能輕易實(shí)現(xiàn)和手動(dòng)擋一樣的引擎制動(dòng)效果,下坡安全性必然大大增加。
技巧三:利用低速擋配合引擎制動(dòng),縮短緊急剎車距離
手自一體只需換入手動(dòng)模式連續(xù)向后撥擋,快速進(jìn)入低速擋,又不會(huì)熄火,配合剎車系統(tǒng)配合引擎制動(dòng),能將緊急剎車制動(dòng)距離縮短到極限。
技巧四:巧妙利用帶擋溜車
手自一體車輛,可以根據(jù)車速及所需滑行距離手動(dòng)控制車輛降檔,既平穩(wěn)、距離又遠(yuǎn),關(guān)鍵是動(dòng)力還不切斷,因此遇特殊情況需提速時(shí)反應(yīng)也快。
也可以合理利用普通自動(dòng)擋的L擋或1、2擋也很方便,例如下坡、泥地行車等。
如果你購買了手自一體車型卻不知道如何使用,那就太浪費(fèi)了。既然買了,那就將它的優(yōu)點(diǎn)全部發(fā)揮出來,彌補(bǔ)之前的不足。