據(jù)外媒報道，供應(yīng)商德爾福汽車公司和Mobileye達成合作關(guān)系共同生產(chǎn)自動駕駛汽車系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計將在2019年投入生產(chǎn)。

兩家公司日前宣布達成合作伙伴關(guān)系將全力開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)再出售給汽車廠商。Mobileye將提供實時地圖系統(tǒng)和EyeQ傳感器軟件，供應(yīng)商德爾福則提供攝像機、雷達、激光雷達的算法和控件。雙方將共同開發(fā)美國汽車工程協(xié)會4/5級自動駕駛?cè)捉鉀Q方案，合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動駕駛解決方案。

雙方表示其系統(tǒng)可運用到多種汽車平臺上并將于2019年或2020年投入生產(chǎn)，該系統(tǒng)包括車主在緊急情況下可控制的方向盤和踏板。德爾福CEO Kevin Clark表示供應(yīng)商將在一月份拉斯維加斯的消費電子展中展示該項技術(shù)隨后將隨車隊進行路試。

汽車行業(yè)和技術(shù)公司合作展開了全面的自動駕駛汽車研發(fā)競賽。上周優(yōu)步和沃爾沃達成合作在美國匹茲堡開發(fā)無人車福特上周表示至2021年將產(chǎn)出商用自動駕駛汽車。

德爾福和Mobileye未透露投資金額細節(jié)，僅表示投入資金達上億美元。谷歌、通用、特斯拉等許多科技大鱷或汽車公司在自動駕駛上都有大動作，Mobileye主席（參配、圖片、詢價）Amnon Shashua表示德爾福和Mobileye的合作可以使較小的汽車制造商避免閉門造車的成本。

Mobileye七月份發(fā)表聲明和寶馬公司、英特爾公司合作在2021年生產(chǎn)出自動駕駛汽車。關(guān)于是否兩家合作會影響到和寶馬公司的合作，Amnon Shashua和Clark并未作出回應(yīng)。德爾福CEO Clark表示：“作為供應(yīng)商，我們做的是為整車廠提供選擇。”

福特自動駕駛汽車測試實拍 2021年問世

德爾福公司在1995年以前是通用汽車公司的零部件子公司，目前在全球百強供應(yīng)商中排名12,2015年營收152億美元。該公司近幾年在自動駕駛技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域投資頻繁，最近宣布在新加坡進行一項自動導(dǎo)航項目。

Mobileye是專注于為汽車領(lǐng)域提供自動和半自動系統(tǒng)技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先者。最出名的就是其為特斯拉提供的Autopilot系統(tǒng)。不過因為特斯拉Autopilot致死事件發(fā)生后，雙方就如何使用該項技術(shù)發(fā)生分歧最終分道揚鑣。