??? 在競爭激烈的國內(nèi)汽車市場中，垂直換代可以看作為提升市場銷量最簡捷、有效的辦法。盡管并不是所有廠商推出的新車都能達成所愿，但換代車型通過外觀內(nèi)飾的改變、配置的提升以及搭載全新動力總成，無疑進一步提升了自身競爭力，并被更多消費者所認(rèn)可。在這其中，更是不乏通過垂直換代實現(xiàn)市場銷量翻番的車型。

它們的共同點在于總結(jié)了過往產(chǎn)品不成功的失敗教訓(xùn)，提前捕捉用戶需求趨勢，從而打造出符合國內(nèi)消費者用車需求的新車型。在今天的文章里，我們就來介紹一下這些垂直換代后實現(xiàn)市場銷量翻番的車型，希望對您今后購車帶去幫助。

東風(fēng)本田全新思域

售價區(qū)間：12.99-16.99萬元

在Honda中國日前公布的7月國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)報告中，剛剛于4月上市的東風(fēng)本田全新思域單月終端銷售量為8498輛，批售量更是達到了9262輛。接近一萬輛的銷售成績相比去年同期增長了3.3倍，Honda中國也憑借著全新思域的優(yōu)異表現(xiàn)，時隔1年零7個月再次坐上了日系品牌在華銷售冠軍的寶座。

東風(fēng)本田第十代思域

作為一款在全球市場暢銷的經(jīng)典車型，第十代思域在華月均近一萬輛的銷售成績只是回歸到了正常水平。談及第九代思域為何在華叫好不叫座的原因？我認(rèn)為包括與八代思域相近的造型設(shè)計、并不占優(yōu)勢的單一的排量（1.6L及以下排量購置稅減半優(yōu)惠政策）以及較高的定價都造成了九代思域在華銷量不理想的重要原因。

東風(fēng)本田第九代思域

相比九代思域，全新思域采用了更為年輕的時尚化設(shè)計，車身尺寸的提升、配置的大幅升級以及搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機都進一步提升了全新思域的整體實力，特別是新一代思域在設(shè)計上更加運動個性，更具有運動車型的味道，也更符合當(dāng)下年輕消費者的口味。通過過往幾個月的銷售數(shù)據(jù)證明，本田思域在華的銷售困境已在慢慢得到改善。

東風(fēng)本田全新思域車型介紹：

國產(chǎn)全新思域基本延續(xù)了海外車型的造型設(shè)計，前保險杠采用了一整塊大面積的鍍鉻橫條，與前大燈連成一體，形成一種類似飛翼狀的風(fēng)格，保險杠的設(shè)計很有性能車的味道，增加了不少運動感。車身側(cè)面的設(shè)計要比前臉更加大膽，C柱的平緩過渡類似于一款Coupe車型，并采用了更加時尚的“括號”LED尾燈，燈組呈現(xiàn)出飛鏢形狀。

東風(fēng)本田第十代思域

車身尺寸部分，國產(chǎn)全新思域長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距達到了2700mm。而老款思域為4565*1755*1455mm，軸距2670mm，新一代車型在長度、寬度和軸距上有所增加。

內(nèi)飾方面，全新思域有著較大的飛躍，內(nèi)部延續(xù)了之前車型的科幻風(fēng)格，但整體設(shè)計更加精致、時尚。中控的層次感很強，采用了軟性材料包裹，并輔以銀色或者金屬裝飾件，更凸顯質(zhì)感。新思域采用了更具科技感、顯示信息更加豐富的全彩液晶儀表盤，更加運動化的座椅也暗示了這款車型的年輕化定位。

新思域空間表現(xiàn)（體驗者身高170cm）

配置方面，全新思域新車全系標(biāo)配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、電動天窗、后倒車?yán)走_及倒車影像等功能，配置還是比較豐富。中高配車型還配備有真皮座椅、真皮方向盤、手套箱燈光等舒適性配置。

動力方面，國產(chǎn)全新思域?qū)⒎謩e搭載1.0T/1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機供選，前期只推1.5T車型，1.5T發(fā)動機最大功率為130kW(177Ps)，峰值扭矩220Nm，官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.6s，百公里油耗僅為5.4L，值得一提的是，國產(chǎn)全新思域?qū)⒂萌碌膭恿?biāo)識，其中1.5T車型將被稱為220 TURBO車型。傳動部分，與之匹配6速手動及CVT變速箱。