日前我們從上汽通用官方獲悉，新君越混動版車型正式定名為全新一代君越30H全混動車型（下稱新君越30H全混動車型），新車將于8月29日正式上市，官方預(yù)售價(jià)格為29.98萬元。新車的最大亮點(diǎn)在于其搭載了一套由雙電機(jī)和1.8L SIDI直噴發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，官方公布的綜合油耗為4.7L/100km。

外觀方面，新君越30H全混動車型和汽油版車型基本相同，前臉采用了與普通版車型相同的飛翼式前格柵，上有別克最新的“別克藍(lán)”車標(biāo)。而除了這款全混動車型外，未來推出的增程式混動車型以及插電式混動車型也都將采用這款車標(biāo)。新車配備了一套17英寸多輻輪圈造型大氣，搭配了規(guī)格為235/55 R17米其林PRIMACY 3ST輪胎。

車尾部分，新車基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，但新增了左側(cè)的30H與右側(cè)的HEV標(biāo)識，其中前者代表了新車的動力水平，而后者則表明了該車的混動車型身份。

內(nèi)飾方面，新車在延續(xù)新君越普通版車型設(shè)計(jì)的同時(shí)，還加入了頗具質(zhì)感的白色木紋裝飾。新車的儀表盤和普通版車型有所不同，能夠顯示動能回收、電量、總功率等信息。配置方面，新君越30H全混動車型延續(xù)了新君越的特點(diǎn)，配備了雙區(qū)自動空調(diào)、自動泊車、前排座椅通風(fēng)/加熱、前排老板鍵以及全景天窗等配置。而新車的12.3英寸中控屏則加入了更多菜單顯示，同樣能夠看到電池電量、能源消耗等信息。

動力方面，新車將搭載一套由雙電機(jī)和1.8L SIDI直噴發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，匹配EVT電控?zé)o級變速箱，并配備了1.5千瓦時(shí)高性能鋰電池組。其中1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率為128馬力，峰值扭矩為175?！っ住６鶕?jù)官方公布的數(shù)據(jù)，新車的0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒，綜合油耗為4.7L/100km，較上一代eAssist混合動力車型油耗降低約35%。