一汽轎車六名高管“集體”辭職 上半年業(yè)績虧損
2016-08-22 07:38:00 來源:新京報(bào)

一汽轎車六名高管“集體”辭職 上半年業(yè)績虧損

  8月11日,一汽轎車發(fā)布公告稱,公司董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)近日分別收到公司董事長許憲平(點(diǎn)擊查看最新人物消息)、董事滕鐵騎、監(jiān)事會(huì)主席(參配、圖片、詢價(jià))汪玉春、監(jiān)事楊延晨和職工監(jiān)事王立君等6人提交的書面辭職報(bào)告,同日,一汽夏利也發(fā)布公告,稱公司董事長許憲平、董事金毅和監(jiān)事會(huì)主席楊延晨辭職。

  曾被舉報(bào)“虛假記載”

  一汽轎車披露,許憲平因工作原因,申請(qǐng)辭去公司董事、董事長和戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員的職務(wù),辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。公司董事滕鐵騎,其以工作需要為由,申請(qǐng)辭去公司董事及其他相應(yīng)職務(wù)。

  據(jù)悉,此前明曜投資等投資者在《證券違法行為舉報(bào)函》中,曾對(duì)一汽轎車大股東一汽股份,及一汽股份提名的一汽轎車董事和監(jiān)事、一汽轎車獨(dú)立董事和董事會(huì)秘書,在一汽股份履行解決同業(yè)競(jìng)爭承諾的信息披露問題上,存在的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述的違法行為進(jìn)行舉報(bào)。

  明曜投資方稱,已在8月9日和8月11日,分別得到中國證監(jiān)會(huì)信訪辦和吉林省證監(jiān)局確認(rèn)收文。

  明曜投資認(rèn)為,一汽轎車的大股東和實(shí)際控制人,已經(jīng)認(rèn)識(shí)到?jīng)]有及時(shí)、準(zhǔn)確地向投資者披露其解決同業(yè)競(jìng)爭承諾履行情況的嚴(yán)重性。

  一汽整體上市“違諾”

  投資者舉報(bào),源于大股東一汽股份的“違諾”。

  此前,一汽轎車6月3日公告稱,一汽股份原計(jì)劃5年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭的承諾無法履行,將再延期3年。這意味著一汽集團(tuán)整體上市將再度延遲3年。6月6日開盤后不久,一汽轎車、一汽夏利雙雙跌停。

  這一公告引發(fā)了軒然大波,投資者對(duì)此極為不滿。

  6月27日下午,一汽轎車股東大會(huì)在長春舉行。在這次股東大會(huì)上,大股東一汽股份解決同業(yè)競(jìng)爭,將一汽轎車、一汽夏利整體上市承諾再延期3年的變更承諾事項(xiàng),未獲通過。

  股東大會(huì)反對(duì)該議案的票數(shù)達(dá)97%。而本次“延期3年完成承諾”的訴求未獲通過,也意味著一汽股份的整體上市承諾,已構(gòu)成實(shí)質(zhì)性違約。

  一汽轎車、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭

  2010年,中國一汽啟動(dòng)主業(yè)重組改制工作,其核心業(yè)務(wù)及主要資產(chǎn)經(jīng)重組設(shè)立中國第一汽車股份有限公司(以下簡稱“一汽股份”),并于2011年6月28日工商注冊(cè)成立。

  在此背景下,當(dāng)中國一汽持有的一汽轎車和一汽夏利兩家上市公司股份轉(zhuǎn)移至一汽股份時(shí),在監(jiān)管部門的要求下,做出了五年解決同業(yè)競(jìng)爭的承諾。如今五年的承諾時(shí)限已過,一汽夏利與一汽轎車之間仍然存在著同業(yè)競(jìng)爭關(guān)系。

  一汽夏利今年1月-7月的產(chǎn)量和銷量分別為84268輛和77984輛,與去年同期相比均下滑約三成。一汽夏利上半年財(cái)報(bào)預(yù)告顯示,今年上半年,企業(yè)虧損上限達(dá)5.7億元人民幣,且銷量貢獻(xiàn)微乎其微。

  一汽轎車在7月底發(fā)布的《2016年半年度業(yè)績預(yù)告》顯示,一汽轎車上半年業(yè)績虧損7.9億-8.5億元,而去年同期,公司實(shí)現(xiàn)了凈利潤1.6億元。

  新京報(bào)記者 黃陽

(新京報(bào))

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