陳昊:充電安全應(yīng)見(jiàn)微知著 標(biāo)準(zhǔn)先行
2016-08-21 19:54:00 來(lái)源:騰訊汽車

8月21日,2016電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇在鄭州舉行。中國(guó)泰坦能源技術(shù)集團(tuán)副總裁(參配、圖片、詢價(jià))陳昊在論壇上發(fā)表演講,以下是講話實(shí)錄:

陳昊:充電安全應(yīng)見(jiàn)微知著 標(biāo)準(zhǔn)先行

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、主持人、各位來(lái)賓、女士們、先生們,大家下午好!請(qǐng)?jiān)试S我代表泰坦能源技術(shù)集團(tuán)感謝組委會(huì)給我們的發(fā)言機(jī)會(huì),并預(yù)祝大會(huì)圓滿成功!

借此機(jī)會(huì),就泰坦能源從事的充電領(lǐng)域十多年來(lái),在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)方面的經(jīng)驗(yàn)跟大家進(jìn)行分享。由于本次會(huì)議的主題是安全保障,所以我們也就充電安全的一些想法跟大家分享,有很多不完善和不一定正確的地方,請(qǐng)大家多多指教。

首先我們看到中國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展,這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),在我國(guó)發(fā)展初期到現(xiàn)在,由于客戶越來(lái)越多,應(yīng)用的場(chǎng)景和特性也越來(lái)越不一樣,導(dǎo)致我們目前從看到的經(jīng)營(yíng)性用車領(lǐng)域,仍然是我們的主要領(lǐng)域。所以我們認(rèn)為在集中式經(jīng)營(yíng)性充電站的部分,仍然是我們目前的重中之重。

從資料的統(tǒng)計(jì)上來(lái)看,目前我們?cè)诜稚⑹匠潆姌逗图惺匠潆姌兑呀ǔ傻臄?shù)量來(lái)看,集中式經(jīng)營(yíng)性充電站的總功率數(shù)也是占主要的比重。

從未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃來(lái)看,可能集中式經(jīng)營(yíng)性充電站和社會(huì)上分散的充電樁有倒轉(zhuǎn),但是從目前可以看到的這幾年的情況,集中式充電站仍然是我們面對(duì)的主要對(duì)象。

所以這一次我們的重點(diǎn)還是放在集中式充電站的領(lǐng)域跟大家分享,也借此機(jī)會(huì)跟大家一起尋找真兇。

剛才很多的領(lǐng)導(dǎo)和專家都說(shuō)到了事故分享,這里不做更多的說(shuō)明,但是有一點(diǎn)需要說(shuō)明,客戶的種類和應(yīng)用的場(chǎng)景越來(lái)越多,也由不得我們不得不從某一個(gè)體系或者某一個(gè)點(diǎn)思考充電的問(wèn)題了。

充電本身是一個(gè)物理現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng),但是充電過(guò)程的形成的復(fù)雜性和應(yīng)用環(huán)境的多樣性卻是一般行業(yè)所不能比擬的,尤其是在集中式充電站,針對(duì)集中式的用戶而言,剛才我們的公交客運(yùn)的理事長(zhǎng)也說(shuō)到了很多訴求。不管是司機(jī)還是我們的經(jīng)營(yíng)主體,都是希望不管用純電動(dòng)汽車還是其它類型的汽車,都是希望更方便、更安全、更經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

從充電板塊來(lái)看,因?yàn)楦鞣矫娴挠绊懛浅4螅湕l也很長(zhǎng),對(duì)它的構(gòu)成分成幾個(gè)部分,一個(gè)是充電系統(tǒng)對(duì)于外部的安全因素的影響,第二個(gè)是外部因素對(duì)充電系統(tǒng)本身的安全的影響,第三個(gè)是充電系統(tǒng)自身的安全的影響。

我們認(rèn)為充電系統(tǒng)對(duì)外部因素的影響主要有四個(gè)方面,一個(gè)方面是公共電網(wǎng)的影響,第二是對(duì)于充電電池的影響,第三是對(duì)于周邊環(huán)境的影響,第四是對(duì)使用操作者的影響。

第一,對(duì)于公共電網(wǎng)的影響,我們把一些主要問(wèn)題跟大家做分享,除此之外還有很多其它方面的因素。我們說(shuō)主要的問(wèn)題還是諧波的問(wèn)題,過(guò)去我們使用的數(shù)量比較少,諧波一般都有特殊的處理,而且都有一定的性能要求。但是隨著充電設(shè)備越來(lái)越多,尤其是在集中式經(jīng)營(yíng)性充電站里面,諧波問(wèn)題是不可忽視的。因?yàn)橹C波所帶來(lái)的問(wèn)題有很多,一個(gè)方面是降低我們的電能質(zhì)量,對(duì)于用電設(shè)備產(chǎn)生一些不良的影響。還有一些限損,增加了我們的電能效率,降低了我們的充電效率。第三個(gè)方面是我們電力設(shè)施承受的電應(yīng)力增大,局部過(guò)熱,使壽命終端,第四個(gè)方面是降低供電的可靠性。

第二,對(duì)于電池的影響,大家也做了很多的研究,最重要的是過(guò)充的問(wèn)題,我們?cè)诤芏嗍鹿世锇l(fā)現(xiàn),由于我們的充電設(shè)備和BMS之間的不匹配,導(dǎo)致很多的爆穩(wěn)在充電設(shè)備上沒(méi)有得到很好的解析,導(dǎo)致過(guò)壓過(guò)充的現(xiàn)象形成,對(duì)充電器的損壞是致命的。

第三是對(duì)環(huán)境的影響,我們認(rèn)為充電設(shè)備效率過(guò)低,不僅降低電能利用率,產(chǎn)生過(guò)熱,使站內(nèi)的溫度升高,同時(shí)會(huì)因?yàn)楹芏喑潆娫O(shè)備噪音很大,會(huì)造成一些噪音污染,對(duì)人也會(huì)造成相應(yīng)的影響以及充電設(shè)備的設(shè)置不當(dāng),造成在進(jìn)站或者出站的過(guò)程當(dāng)中對(duì)于設(shè)備的損壞。

第四是對(duì)操作者的影響,我們認(rèn)為有兩點(diǎn)很重要,不管是成本控制還是其它的問(wèn)題,漏電保護(hù)和絕緣檢測(cè),目前市面上很多產(chǎn)品是不符合要求的,這兩方面在充電過(guò)程中對(duì)人身的傷害是嚴(yán)重的。

從外部系統(tǒng)對(duì)充電設(shè)備的影響主要分三個(gè)方面,一個(gè)是來(lái)自自然環(huán)境的影響,另外一個(gè)是來(lái)自供電方面的影響,最后一方面是來(lái)自人為因素的影響。

對(duì)于充電設(shè)備自身的安全,我想我們也非常欣喜地看到,隨著這幾年充電設(shè)備廠家以及我們國(guó)家相關(guān)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括我們的標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)都做了很多的努力,使我們的設(shè)備得到了很大提升。

我們也總結(jié)了一些建設(shè)和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn),以及可能搜集到的信息。我們看到的可能是這樣幾十次的安全事故,但實(shí)際上在未形成事故之前,還有很多很多的故障信息是我們應(yīng)該去總結(jié)、分析和歸納的。

這里有一些新的情況也跟大家做一些匯報(bào):

第一是市場(chǎng)的快速發(fā)展導(dǎo)致的,像剛才劉主任說(shuō)的,很多新軍進(jìn)入,也導(dǎo)致了很多設(shè)備其實(shí)還沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好的檢驗(yàn)或者認(rèn)證的要求,“先天帶病”就上馬了,很多問(wèn)題也是由此而產(chǎn)生的。

第二是一些規(guī)范的新舊標(biāo)準(zhǔn)包括大家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的不一致,這里也有很多的問(wèn)題。

第三是充電監(jiān)控,監(jiān)控系統(tǒng)是必須要經(jīng)得起這種考驗(yàn)的,同時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)也必須是可靠的。監(jiān)控系統(tǒng)本身更多的都是注重業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)很少注重集中式充電站的運(yùn)行數(shù)據(jù),這兩個(gè)數(shù)據(jù)之間是有著重大差異的,我們希望有更多的運(yùn)營(yíng)商或者設(shè)備廠商能夠關(guān)注到我們?cè)谶\(yùn)行的這些運(yùn)行數(shù)據(jù)。

還有一些新的情況,比如說(shuō)插座的不匹配問(wèn)題,很多充電的連接器廠,包括槍跟座的不匹配,這也是我們發(fā)現(xiàn)的在很多故障里面現(xiàn)在是排在前幾位的問(wèn)題,希望我們都能夠引起關(guān)注。

最后是使用環(huán)境的問(wèn)題,因?yàn)槭褂铆h(huán)境方面,現(xiàn)在我們很多集中式經(jīng)營(yíng)性充電站還有越來(lái)越多的私營(yíng)的充電站,除了國(guó)營(yíng)公交以外還有很多出租、物流等經(jīng)營(yíng)業(yè)主在用經(jīng)營(yíng)性充電站,少投入大產(chǎn)出的情況下,也不考慮設(shè)備使用的能力,所以也會(huì)造成很多問(wèn)題。

我們還提到了一些關(guān)于充電設(shè)備性能的問(wèn)題,也希望得到大家的控制。

最后說(shuō)兩點(diǎn)我們的心得,一個(gè)是見(jiàn)微知著,標(biāo)準(zhǔn)先行。這次我們收獲了很多,看到了很多正在做的標(biāo)準(zhǔn),也看到了很多好的提法。

我們提的兩個(gè)方面內(nèi)容:

一個(gè)是從行業(yè)的管理入手,除了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以外,我們認(rèn)為整個(gè)行業(yè)包括技術(shù)聯(lián)盟以及我們百人會(huì)這樣的聯(lián)盟,這種行業(yè)性的管理,應(yīng)該要提到更高的位置上。

第二個(gè)最終還是要從企業(yè)的管理入手,把我們的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)的安全到生產(chǎn)質(zhì)量的控制,到我們運(yùn)營(yíng)服務(wù)過(guò)程當(dāng)中的一些服務(wù)控制都能夠做到極致。

不忘初心,繼續(xù)前進(jìn),踐行我們的工匠精神。

謝謝大家!

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