騰訊汽車訊 北京時(shí)間8月16日上午消息 據(jù)Autonews網(wǎng)站報(bào)道，美國德克薩斯州的一名法官駁回了一名女消費(fèi)者對通用汽車的訴訟。這位原告在訴訟中稱，通用汽車因點(diǎn)火開關(guān)故障導(dǎo)致了2012年的一起汽車碰撞事件，隨后引發(fā)了通用汽車260萬輛汽車的召回。

德州哈立斯郡(Harris County)法官羅伯特·雪佛(Robert Schaffer）8月13日駁回的訴訟是Gloria Alexander在2013年遞交的一份訴狀，是通用汽車在20個(gè)點(diǎn)火開關(guān)問題訴訟中選擇作為二審的案件。

一審是在上周開始的，此案涉及一名已獲刑事指控的男子，此人將這一致命事故歸因于通用汽車的點(diǎn)火開關(guān)。

通用汽車曾辯駁稱，Gloria Alexander的訴訟中并沒有專家的證詞來支持其點(diǎn)火開關(guān)故障導(dǎo)致事故的觀點(diǎn)，當(dāng)時(shí)她駕駛的2007年款Chevrolet Cobalt轉(zhuǎn)向失控，無奈撞上一個(gè)混凝土的防護(hù)欄，才免于被一輛皮卡車撞上。

Gloria Alexander的律師Angel Hagmaier稱，德州法官的裁定讓人失望。她指出，早前美國刑事調(diào)查稱通用的部分員工在過去十多年中一直知道點(diǎn)火開關(guān)存在故障，為了能夠與美國當(dāng)局達(dá)成和解，通用也在和解協(xié)議中承認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)存在故障。

據(jù)了解，如果點(diǎn)火開關(guān)滑出指定位置，那么方向盤、氣囊、剎車和其他汽車系統(tǒng)喪失動(dòng)能。通用汽車曾辯駁稱，由于事故發(fā)生時(shí)，氣囊在Gloria Alexander所在位置展開，這說明當(dāng)時(shí)點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)該是正常運(yùn)轉(zhuǎn)了的。

德州法官羅伯特·雪佛在其一頁紙的裁定中并沒有詳述其支持通用的理由。通用汽車的一位發(fā)言人Jim Cain在一份聲明中表示，法院的裁定是正確的。

德州法院受理的案件僅僅只是通用自2014年點(diǎn)火開關(guān)故障引發(fā)召回后所遭遇數(shù)百個(gè)傷亡指控的一小部分。

紐約法院將在9月12日對另一起訴訟進(jìn)行聯(lián)邦審理。通用汽車已經(jīng)為點(diǎn)火開關(guān)故障引致的民事、刑事指控以及和解支付了逾20億美元的罰金。