[摘要]新能源從目前的銷量來看，距離今初中汽協(xié)制定的70萬輛的銷量目標(biāo)預(yù)期仍有較大的差距。

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年7月份新能源電動車銷量達(dá)29,479輛，同比增幅達(dá)162%，其中插電式混合動力達(dá)到9161輛，同比增長51%，純電動車型銷量達(dá)到20,138輛，同比增長293%。今年1~7月新能源乘用車?yán)塾嬩N量為15萬輛，同比增長140%，其中純電動車?yán)塾嬩N售10萬輛，同比增長184%，插電式混合動力銷售5萬輛，同比增長82%。

根據(jù)1~7月15萬輛的銷量來看，與今年年初中汽協(xié)預(yù)測2016年新能源電動車市場將達(dá)到70萬輛的目標(biāo)仍然相距甚遠(yuǎn)。從全國各地方推廣新能源汽車的狀況來看，年底70萬輛的目標(biāo)也似乎很難完成。

8月1日，質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、工信部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》的通知。在“推動重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化突破，提升裝備制造業(yè)質(zhì)量競爭力”方面，規(guī)劃確定了10個重點(diǎn)領(lǐng)域。其中在節(jié)能與新能源汽車方面，規(guī)劃指出，制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

各地也對新能源汽車的扶持政策也不斷加碼。以深圳為例，2016年上半年，深圳已出臺發(fā)布7項促進(jìn)新能源車發(fā)展的相關(guān)政策，包括臨時延續(xù)新能源乘用車地方財政補(bǔ)貼政策、調(diào)整電動汽車充電服務(wù)費(fèi)、新能源公交車示范推廣期運(yùn)營補(bǔ)貼辦法、2016年新能源小汽車增量指標(biāo)配置有關(guān)事項、新能源純電動物流車實(shí)施通行優(yōu)惠政策、新能源專項資金扶植計劃、新能源汽車充電設(shè)施核查機(jī)構(gòu)遴選管理辦法。

雖說政策在很大程度上幫助新能源市場的快速增長，但除了政策扶植的增長點(diǎn)以外，新能源市場目前還沒有更好的增長點(diǎn)顯現(xiàn)。

但根據(jù)東興證券的報告顯示，預(yù)計今年新能源專用車銷量有望達(dá)到12萬輛，同比增幅150%。報告中指出，受國家和地方補(bǔ)貼的紅利推動，電動專用車生命周期經(jīng)濟(jì)效益明顯，目前，部分汽車品牌手握10萬輛的訂單，一旦專用車型進(jìn)入補(bǔ)貼目錄，下半年新能源電動車市場有望加速爆發(fā)。

業(yè)內(nèi)人士稱，根據(jù)以往數(shù)據(jù)顯示，下半年新能源汽車的銷量一般將高于上半年，下半年汽車產(chǎn)銷量還將保持6%至8%增長幅度，特別是第四季度有時候高于前三個季度，甚至是前三個季度的總和。中汽協(xié)會副秘書長姚杰表示，下半年新能源汽車將繼續(xù)呈現(xiàn)成倍增長態(tài)勢，此前中汽協(xié)預(yù)測今年實(shí)現(xiàn)70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)將不變。