在汽車行業(yè)中,廠家經(jīng)常會(huì)推出限量款車型,所謂“限量版”就是因?yàn)閿?shù)量有限,也意味著很少人可以擁有。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),限量版車型可以滿足他們的求異心里,突出自己的個(gè)性,而對(duì)于一個(gè)廠家來(lái)講更可以宣揚(yáng)品牌文化,提高價(jià)值。今天我們就來(lái)看看即將上市的限量版車型,心動(dòng)的話就趕緊準(zhǔn)備下手吧!
捷豹近日宣布,將在2016年11月開(kāi)幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布捷豹XK(參配、圖片、詢價(jià))SS復(fù)刻版,全球限量9臺(tái)。(除最后一張的配圖均為1957年款捷豹XKSS)
捷豹XKSS是D-Type(勒芒24小時(shí)拉力賽車)的公路版本,是其在1957年量產(chǎn)時(shí)曾許下“總產(chǎn)量25輛”諾言中的最后9輛,由于捷豹Browns Lane工廠在生產(chǎn)到第16輛是發(fā)生了火災(zāi),項(xiàng)目被叫停,并一直擱置至今。
由于捷豹XKSS是純手動(dòng)打造的,因此捷豹為了籌備這次的復(fù)刻任務(wù)也下了好些苦工:捷豹找到了當(dāng)年的設(shè)計(jì)圖紙,找到兩臺(tái)保持完好的XKSS進(jìn)行數(shù)字化掃描,手工技師當(dāng)然不能少。
捷豹XKSS將毫無(wú)保留地復(fù)刻出9臺(tái)3.4L直列六缸汽油機(jī)(沒(méi)看錯(cuò),化油器時(shí)代的),186kW(253PS)的最大功率也將于當(dāng)年保持一致。XKSS在輕量化上可謂做到了極致,921kg便是當(dāng)年它的全部重量。
每處細(xì)節(jié)都忠于歷史,即便今日較之當(dāng)年已經(jīng)有更好的解決方案,但這不重要,事實(shí)上XKSS復(fù)刻版上面唯一重要的就只有它背后的歷史了。如果刨去這點(diǎn),硬給XKSS塞進(jìn)新世紀(jì)的科技,筆者能想到的只有兩點(diǎn):跑得更快、大幅貶值。
點(diǎn)擊查看《捷豹Lightweight E-Type Prototype》
早在2014年,捷豹推出了Lightweight E-Type Prototype,全球限量6臺(tái)(完成當(dāng)年限量18臺(tái)的最后三分一),單臺(tái)售價(jià)超過(guò)400萬(wàn)歐元。至于本文主角,海外媒體預(yù)計(jì)售價(jià)為100萬(wàn)歐元。雖然看起來(lái)比前者更超值,但現(xiàn)在早已售罄了。復(fù)刻大半個(gè)世紀(jì)之前的歷史,這9臺(tái)“新品”注定升值》。