斯柯達今年上半年銷量保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，2016年1-6月全球共交付569,400輛，同比增長4.6%。網通社從斯柯達官方了解到，截止到6月底，斯柯達的營業(yè)利潤達到6.85億歐元，同比增長31.2%。為了繼續(xù)保持穩(wěn)步的增長，斯柯達將擴大產品布局并推出一款中型SUV，并有望于9月正式發(fā)布。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，斯柯達今年上半年營業(yè)利潤高達6.85億歐元，與去年同期相比增長了31.2%。如此成功的銷售成績，刷新了斯柯達公司上半年的銷售記錄，并助推了斯柯達首次上半年銷售收入突破70億歐元，實現(xiàn)71.14億歐元，同比增長10.8%。

斯柯達汽車首席財務官Winfried Krause先生表示：“汽車銷量的增長、在售車型組合的進一步優(yōu)化是2016年斯柯達保持盈利性增長的主要原因。" 截止到今年6月底，斯柯達共交付了569,400輛汽車，其中實際銷售431,300輛，相比去年同期大幅增長9.5%。

面對斯柯達銷售情況日益增長的發(fā)展趨勢，斯柯達公司也定制了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃。斯柯達集團CEO梅博納（Bernhard Maier）先生表示：“2016年上半年，消費者對斯柯達汽車的需求超出了我們的預期。不斷增長的訂單確保了產能的充分利用以及質量的高回報，我們也計劃在明年繼續(xù)實施增長戰(zhàn)略。為此，我們發(fā)起了SUV車型攻勢以及其它舉措。在細分市場方面，全新斯柯達KODIAQ正蓄勢待發(fā)?！?/P>

KODIAQ是基于概念車VisionS打造，同大眾屬于MQB模塊化平臺。新車定位為中大型SUV車型，屬于斯柯達新增型SUV。據(jù)了解新車將在巴黎車展以量產的方式正式亮相，而上汽大眾明年也將全面引入新車進行國產化生產。

動力方面，新車將搭載兩種排量共三款發(fā)動機，分別為1.4T高/低功率和2.0T三種。1.4T低功率版本最大功率可達到96千瓦，最大扭矩為225牛米。1.4T高功率版本最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。而2.0T版本最大功率為160千瓦，最大扭矩可達到350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的將是6速手動或7速雙離合變速箱。