谷歌自動駕駛項(xiàng)目技術(shù)主管克里斯-厄姆森。

騰訊汽車訊 北京時間8月8日消息，據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報(bào)道，谷歌自動駕駛項(xiàng)目技術(shù)主管在任職七年多之后即將離開谷歌。

谷歌自動駕駛項(xiàng)目首席技術(shù)官克里斯-厄姆森（Chris Urmson）在社交媒體上宣布：“谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)累計(jì)行駛180萬英里，我決定現(xiàn)在已經(jīng)到了離開的時候，我將繼續(xù)尋找下一段人生的冒險歷程。”

谷歌自動駕駛項(xiàng)目開始于2009年，剛開始，該計(jì)劃的實(shí)施過程還被全程保密。如今該項(xiàng)目以歸入X部門，后者是谷歌母公司Alphabet所謂的“登月實(shí)驗(yàn)室”。

去年秋天，前現(xiàn)代汽車高管約翰-克拉夫茲克（John Krafcik）出任谷歌自動駕駛項(xiàng)目首席執(zhí)行官。值得注意的是，該項(xiàng)目迄今為止還沒有宣布任何有關(guān)自身商業(yè)模式或者技術(shù)提升擴(kuò)大方面的消息。

此前克里斯-厄姆森曾經(jīng)表示，他相信在他12歲的兒子需要考取駕照之前，谷歌全自動駕駛汽車技術(shù)便可落地實(shí)施。

事實(shí)上，在克里斯-厄姆森離職之前谷歌自動駕駛項(xiàng)目內(nèi)部已爆發(fā)離職潮。有媒體報(bào)道，該項(xiàng)目的聯(lián)合創(chuàng)始人Jiajun Zhu前不久已經(jīng)離職并加盟一家未披露名稱的初創(chuàng)企業(yè)，另外一位創(chuàng)始人安東尼-勒旺多斯基（Anthony Levandowski）在今年年初離開谷歌創(chuàng)業(yè)，成立了一家自動駕駛卡車的初創(chuàng)企業(yè)。

谷歌發(fā)言人莊尼-盧武（Johnny Luu）在一封電子郵件中表示：“七年前，一輛可以自動駕駛的汽車基本上還只是一個概念。克里斯-厄姆森是自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心生命力，正是他把自動駕駛汽車從研究階段帶入可變成現(xiàn)實(shí)的階段。我們對他的離職帶著滿心的祝福?！?/P>

谷歌一位高管近期透露，谷歌自動駕駛部門已經(jīng)接近從X部門“畢業(yè)”的狀態(tài)，這意味著該部門已做好作為獨(dú)立業(yè)務(wù)部門運(yùn)營的準(zhǔn)備。