每人對(duì)車的訴求都不盡相同，比如有人是居家派，喜歡駕乘舒適、擁有大空間的車型；有人是操控派，喜歡敏捷有駕駛感的車型；有人是外觀派，喜歡炫酷招妹子的車型；有人是動(dòng)力派，喜歡一腳油門讓別人看不到尾燈的車型。對(duì)于動(dòng)力控們來說，今天有福了！在這篇文章中，我們就來盤點(diǎn)下指導(dǎo)價(jià)在15萬內(nèi)并且百公里加速低于9s的7款在售家用車！
第一名：思域（參配、圖片、詢價(jià)）1.5T車型（百公里加速：7.78s手動(dòng)，7.69s自動(dòng)。數(shù)據(jù)來源：易車實(shí)測(cè)）
指導(dǎo)價(jià)：2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版12.99萬元
2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版13.99萬元
全新本田思域憑借177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)優(yōu)化，易車實(shí)測(cè)最快百公里加速達(dá)到了7.69s，它的加速能力干掉了幾乎所有10萬+級(jí)別家用車型，甚至比它動(dòng)力還強(qiáng)的1.5T福克斯（參配、圖片、詢價(jià)）。這讓東風(fēng)本田有了足夠的資本把思域封為“傲視動(dòng)力”座駕。
但加速?gòu)?qiáng)悍不代表整車運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)，除了加速賊快，這車還是一輛不折不扣的家用買菜車。經(jīng)過我們的賽道測(cè)試，全新思域的底盤表現(xiàn)更多強(qiáng)調(diào)舒適性，和性能車的駕駛感受幾乎不搭邊。所以您也別幻想用這輛原廠思域去豁賽道了。
全新本田思域憑借它靚麗的外形、強(qiáng)大動(dòng)力和相對(duì)較高的配置一度引起了經(jīng)銷商加價(jià)提車的火爆場(chǎng)面。如果你不是心急的小伙伴，建議還是等等加價(jià)風(fēng)波過后再出手。目前，1.5T的本田思域有四款在售車型，手動(dòng)和自動(dòng)豪華版的指導(dǎo)價(jià)都低于15萬元人民幣。是動(dòng)力控小伙伴的不二選擇！
第二名：起亞K4（參配、圖片、詢價(jià)） 1.6T車型（百公里加速：8.01s，數(shù)據(jù)來源：易車實(shí)測(cè)）
指導(dǎo)價(jià)：2015款 1.6T 雙離合 Special 14.98萬元
作為首款裝配雙離合變速箱的韓系車，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞K4百公里加速達(dá)到了8.01s，在起亞K4發(fā)布之時(shí)，它被封為同級(jí)別中動(dòng)力表現(xiàn)最佳車型。
雖說它是首款搭載了雙離合變速箱的韓國(guó)車，但是這臺(tái)變速箱對(duì)起亞K4的加速成績(jī)幫助并不大，在1擋升2擋時(shí)，變速箱的換擋速度并沒有體現(xiàn)雙離合器應(yīng)有的實(shí)力，但好在起亞K4的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出175馬力的最大功率，彌補(bǔ)了變速箱的不足。
在起亞K4的3款1.6T在售車型中，只有2015款 1.6T 雙離合Special滿足指導(dǎo)價(jià)15萬以下的要求，為14.98萬元。但美中不足的是，起亞K4并沒有延續(xù)韓系車配置性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)，大部分“高端配置”都需要選裝。好在起亞K4目前有大幅度優(yōu)惠，相信能彌補(bǔ)一定的配置選裝價(jià)格差。
第三名：大眾POLO GTI（百公里加速8.3s，數(shù)據(jù)來源：官方數(shù)據(jù)）
指導(dǎo)價(jià)：2016款 1.4TSI DSG 14.69萬元
POLO（參配、圖片、詢價(jià)） GTI是普通POLO的性能版車型，它將大眾高爾夫（參配、圖片、詢價(jià)）上那臺(tái)代號(hào)為EA211的1.4T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)直接移植了過來，最大功率達(dá)到了150馬力，百公里加速僅需8.3s（官方數(shù)據(jù)），但實(shí)際肯定會(huì)更快，因?yàn)榇钶d相同發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫1.4T自動(dòng)旗艦型實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都已經(jīng)縮短至8s整，況且POLO比高爾夫的整備質(zhì)量更小。
在歐洲，POLO GTI配備的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出192馬力的最大功率，百公里加速僅需6.7s。雖然POLO GTI在中國(guó)把發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)配成了高爾夫的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是售價(jià)也隨之下調(diào)。在英國(guó)，POLO GTI要比福特嘉年華ST貴2000英鎊左右（約合18000元人民幣）。但到了中國(guó)，國(guó)產(chǎn)POLO GTI的指導(dǎo)價(jià)愣是跌進(jìn)了15萬元大關(guān)，比純進(jìn)口的嘉年華（參配、圖片、詢價(jià)）ST便宜了接近4萬元人民幣。
在配置方面，上海大眾還算厚道。POLO GTI比最高配的1.6L POLO貴了3萬元，除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)，普通POLO有的配置POLO GTI都有，小輪圈變大輪圈，增加換擋撥片，選配變標(biāo)配。相比頂配POLO，POLO GTI還是非常物有所值的，但估計(jì)很少人會(huì)花重金買一輛POLO……所以，POLO GTI只留給那些為小鋼炮情懷執(zhí)著的人。
第四名：鈴木維特拉（百公里加速8.49s（1.4T自動(dòng)旗艦型），數(shù)據(jù)來源：易車實(shí)測(cè)）
指導(dǎo)價(jià)：2016款 1.4T 自動(dòng) 四驅(qū) 領(lǐng)先型14.98萬元
2016款 1.4T 自動(dòng) 四驅(qū) 精英型14.38萬元
2016款 1.4T 自動(dòng) 兩驅(qū) 豪華型13.98萬元
2016款 1.4T 自動(dòng) 兩驅(qū) 精英型12.68萬元
2016款 1.4T 手動(dòng) 兩驅(qū) 豪華型13.18萬元
2016款 1.4T 手動(dòng) 兩驅(qū) 精英型11.88萬元
誰能想到15萬內(nèi)還有SUV的百公里加速成績(jī)可以低于9s？鈴木維特拉滿足了你這不合理的想象。如果說維特拉是15萬內(nèi)加速最猛的SUV，沒人會(huì)質(zhì)疑。
或許，我們國(guó)人的對(duì)于鈴木品牌的印象永遠(yuǎn)甩不開“奧拓（參配、圖片、詢價(jià)）”、“雨燕（參配、圖片、詢價(jià)）”這樣的低端車影子，以至于鈴木想拔高自己的品牌形象都相當(dāng)困難。從凱澤西（參配、圖片、詢價(jià)）、到超級(jí)維特拉、到速翼特（參配、圖片、詢價(jià)），這樣的高價(jià)車銷量都不咋地，鈴木在中國(guó)好像就是高端不起來。所以，鈴木這次出了大招，拿出了極具性價(jià)比的維特拉來搶占份額快速增長(zhǎng)的10萬+緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。
在空間方面，維特拉與它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田XR-V（參配、圖片、詢價(jià)）和現(xiàn)代ix-25比起來都不占優(yōu)勢(shì)，但也相差不多。值得一說的是，維特拉的配置價(jià)格性價(jià)比很高，而且在駕駛感受和乘坐舒適性上，維特拉表現(xiàn)很不錯(cuò)。各方面表現(xiàn)均衡，而且，價(jià)格實(shí)惠是維特拉的一大優(yōu)點(diǎn)。
總之，綜合產(chǎn)品力不錯(cuò)的維特拉非常值得推薦，但它和之前幾位落敗的前輩一樣，依然面臨著品牌的考驗(yàn)。
第五名、榮威(微博)360（百公里加速8.58s，數(shù)據(jù)來源：易車實(shí)測(cè)）
指導(dǎo)價(jià)：2015款 20T 雙離合 旗艦版12.99萬元
2015款 20T 雙離合 尊享版10.79萬元
2015款 20T 雙離合 精英版9.99萬元
在指導(dǎo)價(jià)10萬出頭的自主品牌轎車中，榮威360可以光明正大的說自己是百公里加速王。它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，百公里加速易車實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.58s，不僅碾壓其他同級(jí)自主品牌車型，甚至超過了通用和大眾的1.4T車型，誰讓人家上汽的研發(fā)實(shí)力雄厚呢~（榮威360的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是和通用集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的）
雖然榮威360的加速非?？?，但是這款變速箱在日常低速行駛時(shí)不太完美，平順性有待提升。另外，在底盤方面，上汽為了實(shí)現(xiàn)行車舒適性，榮威360的懸架偏軟，缺乏支撐性。所以，如果你覺得它的動(dòng)力強(qiáng)就去激烈駕駛，你可能會(huì)有些失望，因?yàn)樗牡妆P并不能讓你完全隨心所欲釋放動(dòng)力。但是，如果你想買一款價(jià)格實(shí)惠的直線超車?yán)鳎I它準(zhǔn)沒錯(cuò)！
第六名、納智捷5 （百公里加速8.6s 數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)友測(cè)試）
指導(dǎo)價(jià)：2016款 1.8T 自動(dòng) 旗艦型11.98萬元
2016款 1.8T 自動(dòng) 智尊型11.58萬元
2016款 1.8T 自動(dòng) 智慧型 天窗版10.58萬元
2016款 1.8T 自動(dòng) 智慧型9.98萬元
2016款 1.8T 手動(dòng) 智慧型8.58萬元
要說納智捷5真是不按常理出牌的車型，在同級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中（卡羅拉（參配、圖片、詢價(jià)）、朗動(dòng)（參配、圖片、詢價(jià)）、起亞K3（參配、圖片、詢價(jià)）），它的動(dòng)力系統(tǒng)最為強(qiáng)悍，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了180馬力，但售價(jià)卻最低。這會(huì)給你一種錯(cuò)覺，這車是不是其他方面不行？
先說空間，納智捷5擁有2720mm的超長(zhǎng)軸距，幾乎碾壓同級(jí)別車型。雖然內(nèi)部空間沒有做到碾壓對(duì)手，但是作為一輛入門級(jí)緊湊型車，也相當(dāng)寬敞。
再說配置，像是無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、HUD抬頭顯示、全系標(biāo)配9英寸中控屏、后視鏡電動(dòng)折疊、電子手剎等，這些都是同級(jí)別同價(jià)位的合資車型很少能配備的，十分厚道。另外，牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)除了乞丐版車型其它全都配備，可見廠家對(duì)安全配置也更為重視，值得稱贊。
再說價(jià)格，頂配車型還不到12萬，強(qiáng)勁動(dòng)力加上高配置，納智捷5的性價(jià)比相當(dāng)高。
納智捷這個(gè)來自臺(tái)灣的品牌，與東風(fēng)集團(tuán)和浙江中譽(yù)集團(tuán)合資為一家汽車公司，所以他們非常懂國(guó)人的需求，并付諸了實(shí)踐。比如納智捷5的大軸距大空間、高配置、強(qiáng)勁動(dòng)力、漂亮外觀內(nèi)飾、低價(jià)等。可以說，納智捷5是一款產(chǎn)品力非常強(qiáng)的緊湊型轎車，它面對(duì)市場(chǎng)最主要的障礙就在品牌認(rèn)知度和經(jīng)銷商分布上。
所以，如果你想買一個(gè)售價(jià)又便宜、空間又大、配置又高、加速又快的車型，納智捷5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第七名、福特嘉年華1.0T （百公里加速8.79s，數(shù)據(jù)來源：易車實(shí)測(cè)）
指導(dǎo)價(jià)：2014款 1.0L GTDi 自動(dòng) 勁動(dòng)型12.29萬元
因?yàn)榕帕糠ㄒ?guī)的影響，越來越多的廠商開始研發(fā)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在英國(guó)銷售火爆的福特嘉年華就是其中一員。有人會(huì)擔(dān)心小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力會(huì)很差，但是易車用實(shí)測(cè)來告訴你，這款搭載了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的嘉年百公里加速低于9s，幾乎擁有和POLO GTI一樣的加速能力，但售價(jià)要比POLO GTI便宜將近3萬元。
雖然嘉年華的空間和油耗表現(xiàn)不如飛度（參配、圖片、詢價(jià)），品牌力不如大眾。但是操控卻完勝以上兩者。所以，喜歡操控、喜歡掀背小車的朋友們切不可以錯(cuò)過1.0T版本的福特嘉年華。
其實(shí)，除了以上車型，能夠努努力就低于9s并且指導(dǎo)價(jià)在15萬內(nèi)車型還有很多，比如別克英朗的1.4T低配車型和雪佛蘭科魯茲（參配、圖片、詢價(jià)）的1.4T低配車型，它們的實(shí)測(cè)百公里加速都為9.0s；比如馬力比本田思域還大，但是整備質(zhì)量和傳動(dòng)不太給力的福特?？怂?.5T低配車型，它的百公里加速也達(dá)到了9.18s。
不知道您發(fā)沒發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，指導(dǎo)價(jià)在15萬內(nèi)百公里加速低于9s的車型中，沒有一個(gè)不是帶“T”的。在排量法規(guī)的限制下，渦輪增壓在動(dòng)力輸出上更占優(yōu)勢(shì)。所以，動(dòng)力控的朋友們，如果在15萬元內(nèi)選車，渦輪增壓必不可少。
在此，我們建議動(dòng)力控朋友們?cè)谶x車時(shí)不要一味迷信加速成績(jī)，因?yàn)槠渌{駛感受無法從數(shù)字中直接獲得，還需要您去網(wǎng)上深入了解車型、去4S店體驗(yàn)試駕后再做決定，買一輛自己滿意的車。
